新能源汽车的春天正在逐渐来临。正是在这样一个相对卓越的纯电动车大背景下，奥迪Q4 e-tron诞生了。新车于近日的广州车展刚刚完成首秀。奥迪Q4 e-tron是出自MEB平台的车型，应用全新的奥迪纯电设计语言，搭载多项先进科技配置，最大续航达到了550公里，这样的数据非常有吸引力。下面咱们就聊一聊这款新车吧。 高品质纯电轿车 奥迪品牌一直富有创新精神，一直为消费者打造更环保、更安全的产品，让消费者买到更放心的车型。在外观设计方面，奥迪Q4 e-tron应用了全新的奥迪纯电设计语言，封闭式进气格栅采用Q家族标志性的八边形设计，配合分体式矩阵LED头灯组，彰显出纯电SUV的未来科技之感。短悬长轴的侧身比例，凸显了典型的纯电平台特征。21英寸的轮毂设计，更是赋予了奥迪Q4 e-tron崭新的姿态。值得一提的是，LED尾灯组带有离家/回家及动态转向光效，彰显了新车纯电、智能的身份。
内部筹划到位 奥迪
领先同级的优势 奥迪Q4 e-tron这款车是奥迪旗下首款MEB纯电平台的车型，定位于紧凑级豪华纯电SUV车，其在动力控制、智能互联、安全保护、舒适驾驶以及人文关怀等方面都具有领先同级的优势。特别是在动 力方面，新车提供了三套动力组合，分别是35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron。其中40 e-tron为单电机后轮驱动，最大功率为125kW，峰值扭矩为310N.m；40 e-tron同样为单电机后轮驱动，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N.m；50 e-tron采用双电机布局，最大功率为220kW，峰值扭矩460N.m。无论是哪个版本的车型，奥迪Q4 e-tron的动力都能够全面了解驾驶员的意图并迅速做出反馈，使驾驶员信心十足。
作为首个进入国内市场的豪华车品牌，一汽-大众奥迪在33年的时间里累计销量已经突破700万辆大关，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。随着Q4 e-tron的推出，一汽-大众奥迪的电气化转型之路已经步入正轨，国产化进程也都在按部就班地进行，未来前景可以说是一片大好。虽然Q4 e-tron的定价暂未公布，但凭借其出色的表现，很有可能成为奥迪品牌在电动车领域的销量主力军。 |
Q4 e-tron(参数|图片)在内饰设计上融入了东方线性美学理念，在设计、用料、色彩、细节等方面下了很大功夫，向用户呈现了一款高品质纯电车。新车内饰采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计理念，并提供黑色、钢灰色、桑托斯棕色或Pergament米色的内饰配色选择，带给用户更个性之选。奥迪品牌首款运动风格双平底方向盘也被应用于奥迪Q4 e-tron之上，方向盘还带有加热功能，同时方向盘上的四环图案采用扁平设计，底部辐条带有奥迪
