不得不说，现如今新能源汽车的领域已然进入了白热化的阶段。各大造车企业，为了能够吸引消费者的眼球，也是不断在这个领域中推出新能源产品。这不，就连奥迪这位“老大哥”也坐不住了，在近日的广州国际车展中迎来了自家的一款豪华纯电SUV，它就是奥迪Q4 e-tron。新车不仅拥有可观的续航里程，同时在颜值尺寸配置方面也十分厚道。那么，闲言少叙接下来我们就来了解一下奥迪的这款“黑马”，到底都有何表现吧。 实力领先同级 奥迪Q4 e-tron定位为紧凑级豪华纯电SUV，与其他品牌的车型相比，奥迪Q4 e-tron长度略长，轴距略长。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4585/1845/1599mm，轴距为2765mm，可以提供充裕的内部空间表现。另外，得益于MEB纯电平台正向设计的优势及高度集成化的系统设计，令空调等诸多元器件前移至前机舱内，对于座舱空间的占用大幅降低，乘坐与储物空间得以显著提升，身为紧凑级SUV的奥迪Q4 e-tron却有着越级的空间表现。
电动系统出色 直到今天，新能源车型的最大问题就是续航问题。说实话，目前能够达到500+ km续航的新能源车型可谓屈指可数，比如奥迪
造型非常干练 再来看看奥迪Q4 e-tron的设计，前脸上的前舱盖板做了下压处理，除了能有效减少风阻，创造进气姿态外，还能使视觉中心集中在中间的位置，很好的突出这全新的设计。前格栅的地方不出所料地采用了封闭式设计，适合时下消费者对于纯电动车型的审美，同时搭配更加高耸深邃D字形侧格栅、保险杠侧缘的3D扰流板，这对于优化汽车动力学表现和提升散热性有着必然的联系。侧面也是Q4 e-tron最大的亮点，车身线条曲面简洁流畅，不论是锐利的棱线，还是舒展的曲面，均展示出奥迪作为高档汽车品牌高超的制造工艺。此外，新车在前格栅装饰框、车门侧围等处还回复主了
内部表现出色 进去车后，科技感油然而生，新车内饰最大的亮点莫过于11.6英寸高清MMI中控屏幕，给人感觉更加整洁，同时也让整个操作区域更加清晰。同时，标配的10.25英寸数字仪表盘，可通过多功能方向盘进行操作，十分方便。
奥迪是一个拥有全新文化内涵和价值取向的豪华品牌，它推出的奥迪Q4 e-tron，是其走向电气发展战略的重要一步。 而奥迪Q4 e-tron能否冲击纯电SUV车型市场？大家一同期待吧。 |
Q4 e-tron(参数|图片)综合550公里的数据，在同级中实属少见，从性价比上来看，奥迪Q4 e-tron真的是不错。而且三电系统的机能也决定着电动车的续航里程、能耗表现和功率输出。而奥迪Q4 e-tron的三电系统则具有许多优点。先看看的电驱系统，这套电驱系统具有很高的整合性，非常紧凑，将电机、减速机构和逆变器三者结合在一起，其出格的地方在于采用了同轴显示方案，输出轴、半轴、电机轴结合在了同条轴之上。这个中电机轴是中空的，内部嵌套着一个轴承，轴承内圈与输出轴相连，各自转动互不干涉，像行星齿轮，使空间得到充实。与普通平行轴三合一电驱系统相比，奥迪Q4 e-tron同轴三合一电驱系统具有较大的体积优势，这也使得电机的摆放更加灵活，也更有利于扩大车内空间。奥迪Q4 e-tron作为奥迪旗下首款MEB纯电平台的车型，将其“整合、精髓、生命”的设计理念演绎到极致。
