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帅到没朋友,雷克萨斯高端纯电SUV也来了

2021-11-29 08:57| 发布者: milan2m| 查看: 322| 评论: 0

摘要: 继奥迪e-tron、宝马iX、奔驰EQS之后,丰田雷克萨斯也对豪华纯电市场表现出更多兴趣。最新消息显示,基于e-TNGA架构打造的纯电SUV——LF-Z量产车将在2022年4月举行的北京车展上正式发布,这是雷…

继奥迪e-tron(参数|图片)、宝马iX(参数|图片)、奔驰EQS(参数|图片)之后,丰田雷克萨斯也对豪华纯电市场表现出更多兴趣。

最新消息显示,基于e-TNGA架构打造的纯电SUV——LF-Z量产车将在2022年4月举行的北京车展上正式发布,这是雷克萨斯品牌首款高端纯电SUV车型,不光看起来未来感十足,智能化、数字化领域也将代表丰田对豪华纯电的最新理解。

参考已经发布的概念车,这台LF-Z同样保持了品牌的家族式特征,例如,前脸虽然是封闭式,但依旧能看得到纺锤体格栅的外轮廓,凌厉的LED头灯和激进的进气口样式也十分醒目,浓浓的雷克萨斯味儿。

同时,新车在设计上大量融入纯电专属元素,车身大量采用锋锐线条勾勒,双色车身样式十分前卫,并配隐藏式门把手、半封闭轮毂、贯穿式尾灯等时髦设计。不过,概念车的电子外后视镜应该不能满足国标要求,量产车大概率是光学后视镜。

相比于雷克萨斯现役的SUV车型,这台LF-Z呈现出了纯电汽车常见的短前悬+长轴距特征,车顶采用溜背式设计的电致变色玻璃,,鲨鱼鳍天线的造型也给人留下深刻印象,看起来科幻感十足。

来到座舱内部,新车采用了游戏手柄样式的方向盘造型,配有一体式联屏,整个内饰量产程度不高,但也体现出了品牌对未来智能纯电汽车的理解。

按照官方透露的信息,这台新车将源自e-TNGA架构打造,并采用了新一代DIRECT4四轮驱动控制技术,综合功率400kW,且可以自由切换前驱/后驱/四驱,搭配线控转向技术(左右轮驱动转速可变),或可以显示“原地掉头”这种骚操作。电池组容量90kW·h,WLTP工况下续航里程为600公里。


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