11月19日,2021广州车展上,沃尔沃
车头部分采用了半封闭式格栅设计,最下方还设计了一条进气口,让整个格栅有了悬浮式的效果,车身同色设计增加了车头视觉上的整体感。大灯与XC40纯电相比变得更加尖锐,让整个前脸看起来更加年轻。标志性的雷神之锤大灯得到了保留,T字形的日间行车灯很有辨识度。
车侧采用了溜背式造型设计,前半部分设计与XC40纯电相同,差别在于B柱之后的变化。下降的车顶一直延伸至车尾,形成了溜背式的效果,让整台车看上去更加年轻。沃尔沃标志性的尾灯造型得到了更好的诠释,从尾箱盖上一直延伸至车顶,非常具有识别性。为了增加运动感,在尾箱盖上还增加了一个尾翼,与车顶尾翼搭配,双尾翼的设计还是非常有特点的。
内饰方面,新车将沿用了
动力方面,沃尔沃C40的前后轴均搭载法雷奥西门子提供的永磁同步电机,可实现全轮驱动,系统最大功率300kW(408马力),最大扭矩660N.m。百公里加速时间为4.7秒,WLTP续航里程为420公里。 作为传统豪华品牌的代表,沃尔沃在2017年提出全面电气化战略。在中国市场,沃尔沃汽车去年实现了全系车型的电气化布局,包括40、60、90系在内的沃尔沃全系车型均已拥有了电气化产品,在电动化浪潮席卷之际,沃尔沃C系列回归,有多大胜算?沃尔沃C40又能否在豪华纯电领域站稳脚跟,都还需要时间和市场检验。 |







