对于传统豪华品牌来说，在电气化时代，均面临着不小的转型压力。一方面是消费者对于燃油车依然执着，另一方面则是打造新能源车需要巨额的资金投入。而在本届广州车展，则能发现一个现象，那就是传统豪华品牌似乎已经拼了。虽然并非每一家都发布全新首发车型，但几乎都推出了纯电车。今天就为大家盘点豪华品牌中，几款关注较高的纯电新车。 奔驰EQA、EQB 作为豪华品牌的领头羊，奔驰已经确定了纯电的技术路线。在本届车展，我们就看到展台上亮相了EQA和EQB。
尽管并非是纯电平台打造的新车，但从展台的人气看，依然受到很多消费者的关注。外形方面，两款新车都采用新的设计，相比
进入车内，可以发现， 动力方面，EQA 300 4MATIC搭载前后双电机，总功率为168千瓦，扭矩为390牛·米。CLTC工况下，续航里程为537公里。性能表现中规中矩，官方0-100km/h加速时间为7.7秒。 而另一款EQB 350 4MATIC，最大功率则为215千瓦，峰值扭矩520牛·米。在CLTC工况下，续航里程为512公里。对于消费者来说，这两款新能源车最大的优势就是用不高的价格，可以拥有纯正的奔驰式豪华用车体验。 奥迪 众所周知，奥迪对于豪华有着深刻的理解，其推出的每一款车型，都拥有强烈的科技感。此前推出的纯电车型e-tron，以其出众的驾控表现和豪华质感，给消费者和媒体留下深刻的印象。而在本届车展，则亮相全新车型Q5 e-tron。
在外形方面，新车保留了Q5的车身轮廓。但在前脸造型上，进行重新调整，看上去更富未来感。据悉，这是一款基于MEB平台打造的纯电SUV，专为中国市场研发而来。尽管名字与Q5有关联，但车身尺寸却更大，其车长超过4.8米，轴距则接近3米，拥有6座和7座版本。 进入车内，可以看到，内饰的档次感相当强烈，异型的方向盘，充满运动感。同时，车内配备超大尺寸的内嵌式中控屏和全液晶仪表盘。
动力部分，据悉新车推向市场后，高配车型将搭载双电机，预计最大功率为225kW；低配则是单电机，数据尚未透露。可以预见的是，性能将会是新车较大的亮点。 凯迪拉克LYRIQ 作为美式豪华品牌的代表，凯迪拉克推出了太多经典的燃油车。而在电气化时代，其母公司通用集团，转型的速度可谓相当之快，推出了纯电专属平台-奥特能。而在本届车展，凯迪拉克就亮相了基于该平台打造的纯电SUV车型LYRIQ。
从体型看，这是一款中大型的纯电SUV，车长超过5米。从外形看，非常有科幻感，仿佛是一台从电影里走来的车型。车厢的设计，也传承了凯迪拉克品牌的特点，豪华中带着科技感。双联屏幕尺寸刚好，并不会显得很突兀。中控其它区域，则采用软性的皮质进行包裹，极有档次感。
一直以来，凯迪拉克推出新车，都拥有强劲的动力表现。而这款纯电SUV，其动力也让人颇为惊喜。其搭载的电动机，拥有最大功率255kW，以及峰值扭矩440N·m。参数上，可谓相当出色。此外，从凯迪拉克方面了解到，未来还将推出性能更强的版本。
全民舆车：传统豪华品牌的纯电新车竞争力相当强劲 本届广州车展可以看到，对于电气化车型，传统豪华品牌已经开启反攻。其亮相的车型，无论是外形内饰设计还是性能方面，都展现了强劲的竞争力。其中，购买门槛较低的EQA和EQB，无疑将为奔驰带来较高的销量。而Q5 e-tron，则是上汽奥迪专为中国消费者打造而来的车型，不仅科技感十足，还拥有不俗的空间表现，提供7座布局。凯迪拉克的LYRIQ目前已公布了预售价为43.97万元，据悉，已经收获相当多的订单。对于这几款传统豪华品牌推出的新能源车，网友怎么看呢？ |
GLA(参数|图片)和
Q5 e-tron(参数|图片)
