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跟着本年产业和信息化部5G商用牌照的发布，我国“5G商用元年”正式到来。凭借极快速率、极大毗连、极低时延的特点，5G不仅是通信技能的进级换代，也是一场倾覆糊口方法的技能变化。尤其是对技能密集型的汽车行业，5G技能将加快汽车智能化过程提高自动驾驶程度，实现从信息互联、车路联网到车、网、路、能源之间的互联。 与5G一样，新能源和智能驾驶同样是具备革命意义的将来技能。而作为全球五大汽车厂商之一，现代汽车团体在这些领域已经取患了使人瞩目的成就。 此中在电动化领域，现代汽车紧随行业成长趋势，积极进行工业结构，加速电动汽车产物的研发和投入。现代汽车推出的电动汽车产物最大的优势在于出众的续航里程——Kona Electric、Soul Booster EV及Niro EV车型充电后每次最多可划分行驶406km、386km及385km。全新推出的“新款Ioniq Electric”续航里程晋升到了271km，搭载了100kW驱动马达，输出功率达136马力，比老款车型提高了10%以上。别的，现代汽车推出的电动汽车产物还具有卓越的能效比优势。从美国环保署（EPA）颁布的成效来看，Ioniq Electric（改款前车型）的能效比达136MPGe，自2017年以来一直稳居电动汽车领域的首位。Kona Electric、Soul Booster EV和Niro EV均搭载了第2代电动系统，能效比划分到达120MPGe、114MPGe、112MPGe，在能效比排名中位居前列。
Kona Electric 在中国电动汽车市场，现代汽车也在逐步发力。凭据计划，到2025年，两个品牌将推出38款新能源车型，同时产物的引入和投放速度也在加速。2018年下半年，春风悦达起亚先后推出了纯电续航里程最长的插电混动轿车K5 PHEV(参数|图片)和合股品牌首款纯电动SUV—KX3 EV(参数|图片)，引领中国新能源车市场的风潮；北京现代则先后推出了第九代索纳塔夹杂动力(参数|图片)、新伊兰特EV(参数|图片)，以及全新索纳塔(参数|图片)插电混动共三款新能源车型。在本年上海国际车展中，北京现代首次表态的第一款纯电动SUV车型昂希诺纯电动，依托超长的续航里程，以及同级更丰硕的智能科技配置，树立了合股纯电SUV的标杆，为新能源消费者带来了具备划时代意义的新选择。
春风悦达起亚KX3 EV 不仅如此，现代汽车也是全球氢能源汽车领域的先发者和主力军。现代汽车团体不仅是全球首个实现量产氢燃料电池车的企业，也是全球竞争企业中首个构建自主技能主要焦点配件全线量产体系的企业。现代Mobis忠州新工场可在一个出产线上完成数百个配件系统的组装，成功实现了一直以来寄托进口焦点配件的国产化转型。现代汽车旗下的全新一代氢燃料电池车NEXO，不仅拥有世界最高的氢气存储密度、800千米的世界领先级续航里程，并且每运行1个小时便可净化26.9kg的氛围（相当于42.6名成年人呼吸1小时的氛围量），是现代汽车将来技能实力的集大成之作。 而面对无人驾驶、智能互联等汽车工业的局势，现代汽车也在马不停蹄进行研究开发，抢占将来焦点技能。 现代摩比斯研发的ADAS（高档驾驶辅助系统），是向无人驾驶迈出的重要一步。ADAS（Advanced Driver Assistance System）是汽车自动辨认行驶环境并节制各类机器装置的技能，是无人驾驶车的根蒂系统，是果断无人驾驶汽车开发阶段的一个尺度。 目前，现代摩比斯开发了智能巡航系统（ASCC）、车道偏离预警系统以及车道连结辅助系统（LDWS & LKAS）、智能远光灯系统（HBA&ADB）、前碰撞预警系统（FCA）、智能停车辅助系统（SPAS）等各类ADAS技能并进行量产，具有level 4无人驾驶系统的现代摩比斯试验车也获得了韩国河山交通部的道路行驶许可。
搭载ADAS的氢燃料电动车NEXO 同时，既能连结车线、车间间隔，又能在曲线区间内加减速以及调整标的目的的 “基于导航的智能巡航节制系统” NSCC（Navigation-based Smart Cruise Control），已经首次应用在去年上市的起亚新款汽车K9上。而首次从医学角度动身的DDREM（Departed Driver Rescue & Exit Maneuver）技能也将在2021年之前完成开发，其可以救援司机并转移到平安地带，属于level 4的无人驾驶技能。 别的，现代摩比斯的电动一体化再生制动系统iMEB、长途智能停车辅助系统RSPA实现量产，成为全球零部件企业中第二个、韩国企业中首个正式供给自力开发最先进制动和泊车技能的企业。此中，iMEB不仅缩短了告急制动间隔、改善了油耗、缩小了配件尺寸，并且对付整车代价竞争力也起到相当大的作用。而RSPA将泊车、出车所需的变速、操控、加减速全部实现自动化，并添加智能钥匙长途节制功能。在汽车的前后方及侧方共安装了12个超声波传感器，当汽车完成泊车空间的探测后，驾驶者在搭车或者下车的状态中均可以哄骗智能钥匙进行自动泊车，在行业中实现了最高程度的泊车空间辨认率和泊车感。 业界公认，5G是万物互联的根蒂，也是无人驾驶的根蒂。车企只有精准掌控市场风口，提前计划5G时代成长款式，发力智能驾驶、伶俐出行、绿色出行，才气走在汽车行业转型进级的前列。而作为勇立时代潮头的先行者和领跑者，现代汽车的将来让人布满等待！ |
