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ID.元年,上汽大众开启纯电新篇章

2021-11-17 13:34| 发布者: milan2m| 查看: 594| 评论: 0

摘要: 上汽大众也不例外,今年可以说是上汽大众的ID.元年,ID.4X、ID.6X、ID.3三款车型接连上市,开启了纯电新篇章。得益于先进的续航里程算法以及各类智能化电池控制系统,ID.4X和ID.6X两款车的实际续…

近年来,新能源市场竞争越来越激烈,传统车企也开始纷纷在新能源市场布局。上汽大众也不例外,今年可以说是上汽大众的ID.元年,ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型接连上市,开启了纯电新篇章。

自九月份首次突破万辆销量以来,ID.系列在今年10月再创销量新高,销量7,052辆,从今年6月开启ID.4(参数|图片)上市交付开始,ID.家族已经连续5个月环比正增长。其中,ID.3(参数|图片)瞄准15~20万市场,仅一周时间即交付了1255辆,实力不可小觑。

以用户为核心的的上汽大众深知,无论是哪种形式的汽车,对于消费者而言,最关心的还是电动车的安全、品质和操控问题,为了消除消费者的焦虑,始终专注于“回归汽车本质的电动车型研发”,为用户带来可靠的纯电出行体验。

先进可靠的续航算法

虚高的里程数字是电动车用户的痛点之一,ID.车型的表显里程基于车主行驶习惯智能计算,可以科学地提供实际续航里程参考。ID.4 X(参数|图片)采用了83.4kWh高性能三元锂电池包,NEDC续航里程达到555km,轻松应对一周的日常通勤;ID.6 X(参数|图片)则提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,最大续航里程达到588km。得益于先进的续航里程算法以及各类智能化电池控制系统,ID.4 X和ID.6 X两款车的实际续航里程与NEDC续航里程相差无几,无论是长短途出行皆游刃有余,大大增加了购买欲望。

体系优势为安全保驾护航

安全、安心的出行体验离不开高质量的座驾。为此,MEB新能源工厂应用了自动拧紧、自动门板喷蜡、全自动合装平台、全自动仪表安装等多项新技术,提升生产稳定性,保障产品高质量。

不仅如此,每辆下线ID.车都将前往路试区域进行“实战”,模拟现实行车中会遭遇的各种路况,对实车性能进行考验,最大程度上保证了质量的稳定性。

近期,在中保研最新公布的测评中,ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀,是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型,让消费者对安全性能有了更大程度的放心。

张弛有度的驾驶质感

除了续航里程和品质以外,操控体验也是消费者关注的问题之一。在底盘研发团队的努力下,ID.家族拥有犹如燃油车一样的操控感。加速迅猛、提速柔和、转向灵活,行驶稳定....这些优势ID.车型通通可以实现。

就拿最新上市的ID.3为例,处处充满潮趣个性设计的它不仅外形出色,而且还采用了后轮驱动,转弯半径仅5m,具有更加灵活转向。前后50:50配重,不仅在运动性上能发挥出优异表现,而且可以让动力更有效的传递到车轮,让操控均衡、行驶稳定,保持整车张弛有度的驾驶质感。

在这个ID.元年,上汽大众打响了ID.品牌。未来,相信上汽大众ID.系列能够获得更多新生代消费者的青睐。


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