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别总盯着合资看,10万家轿对比RC-5/伊兰特,差距不止一点点

2021-10-12 08:44| 发布者: milan2m| 查看: 1980| 评论: 0

摘要: 综合对比下来,其实不难发现,手握10万预算时,现在的消费者完全不用再执着于合资车,优质的国产车如今是越来越多。

从市场表现以及消费主流来说,现在的普通年轻人买车,他们的预算多为10万左右,因为这个价位的选择丰富,既有大众、丰田等合资车,也有口碑出色的哈弗、长安等国产SUV。其中,现代全新伊兰特凭借着不错的产品实力,受到了许多年轻消费者喜爱。但在笔者看来,同样是10万预算还是买国产车合适,比如说宝骏RC-5,那就是比伊兰特更优质的选择。原因为何?下面就来说一说个人的看法。

(现代伊兰特)

(宝骏RC-5)

首先就是价格原因,10万预算入手宝骏RC-5(参数|图片),那基本上就是顶配车型了,而现代伊兰特最多也就只能入手一个次低配。也就是说,宝骏RC-5的门槛更低,同时车型配置的优势也更为明显。当然这只是一方面,实际决定因素还是要看具体产品差异。

(现代伊兰特(参数|图片))

(宝骏RC-5)

外观部分,肯定是因人而异,笔者在这方面就不下太多的定论,但从我个人的角度来看,宝骏RC-5和现代伊兰特的颜值设计都不错,两车均采用了时尚、动感的设计风格,迎合现在的年轻人审美是没有什么问题。相对来说,现代伊兰特更加激进、运动,而宝骏RC-5的大掀背设计则较为独特,同级比较少见,不仅更具有个性的感觉,同时实用能力也值得肯定,也更容易吸引到追求潮流的年轻人。

(现代伊兰特)

(宝骏RC-5)

而谈及实用能力,就不得不提到尺寸空间部分。这两款车都是属于主流的紧凑型轿车水平,轴距均是在2700mm左右。笔者178cm的身高坐进第二排,腿部空间是都能够接近两拳,但由于车身更高的原因,宝骏RC-5的头部空间要更充裕,能够接近一拳,所以整体体验感要优秀不少。

(现代伊兰特)

(宝骏RC-5)

与此同时,得益于掀背式开口设计,宝骏RC-5的后备厢空间也更宽敞,并且由于是贯通式的缘故,当后排座椅放倒后还能够形成一个接近纯平的空间,其最大纵深能够达到1900mm,虽然座椅略有坡度,但实用性足以媲美一些SUV,这是现代伊兰特与其差距很明显的地方。

(现代伊兰特)

其次就是配置方面了,毕竟宝骏RC-5是顶配,而现代伊兰特是次低配,实际体验下来这两款车的配置差异还是挺明显的。比如说宝骏RC-5是真皮座椅、真皮方向盘,驾驶位还带有加热/通风功能,而伊兰特却是普通的仿皮座椅和仿皮方向盘,驾乘舒适度方面有着明显差异。

(宝骏RC-5)

然后就是功能性配置,宝骏RC-5也要更全面。诸如在宝骏车联网的加持下,RC-5可以拥有原厂互联映射、语音控制、车联网、OTA升级等主流的交互功能。比如说想要打开空调,只需说出“打开空调,XX度”即可,还可以实现在线导航、在线音乐等,能为日常出行带来很多便利。而现代伊兰特仅配备了CarLife,语音识别控制、车联网在次低配车型上是还需要选装的。值得一提的是,宝骏RC-5还配备了智能辅助驾驶系统,这是高配伊兰特才拥有的配置,厚道程度可见一斑。

(现代伊兰特)

(宝骏RC-5)

最后在动力方面,高配版的宝骏RC-5是搭载了1.5T+CVT变速箱组成的动力总成,最大功率为147Ps,最大扭矩为250N·m。而低配版的现代伊兰特,则是搭载了1.5L+CVT变速箱的动力总成,最大功率为115Ps,峰值扭矩为143.9N·m。从数据上来说,宝骏RC-5的性能表现也是要比现代伊兰特更出色,实测百公里加速差距也领先2秒左右。

(现代伊兰特)

(宝骏RC-5)

综合对比下来,其实不难发现,手握10万预算时,现在的消费者完全不用再执着于合资车,优质的国产车如今是越来越多。比如今天单独拎出来的宝骏RC-5,在10万级价位的情况下,无论是配置、空间,还是动力、品质,都不比同价位伊兰特逊色,很多方面几乎都是全面处于领先的地位。所以个人认为,预算10万左右,这些大厂出品的国产车才是首选,你们认为呢?


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