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在高乐看来，中国不仅是宝马集团全球最大的贩卖市场，也是立异的重要驱动力。所以，宝马要延续推进『2+4』中国战略摆设落地，在传统市场和新出行领域深度结构。

文｜杨小林

图｜来源网络

宝马在中国市场正渐入佳境。

最新数据显示，本年上半年，宝马集团在中国市场累计交付350,070万辆BMW和MINI(参数|图片)新车，同比增长16.8%，领跑上半年海内奢华车市场。在中国汽车市排场对较大下行压力的布景下，宝马能在激烈的奢华车市场中逆势增长，是『2+4』中国战略加速落地的功效。

『在整个汽车行业变化和转型进程中，宝马不仅存眷当下，还要确保在未来的焦点竞争力。所以我们着眼于成长A.C.E.S立异领域，推进「2+4」战略举措在中国的落地实施。』宝马集团大中华(参数|图片)区总裁兼首席执行官高乐认为，在包管焦点业务不乱增长的同时，积极结构未来出行领域，才气确保宝马的市场竞争力延续领先。

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近期，宝马在未来出行领域『多点开花』，格外是在自动驾驶领域，宝马与中国联通、腾讯和四位图新创建了战略互助瓜葛，对即将到来的5G汽车糊口立体结构。这是宝马对未来汽车市场竞争的又一次谋篇布阵。

延续推进『新四化』

如安在汽车自动化、互联化、电动化和同享化的赛道上，找到本身的定位，并延续连结竞争优势，宝马一直以来都有着清晰的战略思路。

自高乐执掌宝马集团大中华区业务以来，他将宝马在焦点业务和未来出行领域的业务结构，归纳为『2+4』战略：2代表BMW和MINI两个品牌，4代表宝马将新四化关头领域的立异融入到当下及未来的产物和服务中。这意味着，宝马一方面要包管BMW和MINI两大品牌的焦点业务要高质量增长，另一方面也要积极结构『新四化』领域，不竭取得扎实功效。

『当前，汽车行业正在经历重大变化，我们要着眼于未来，结构未来。而中国市场正在引领当前汽车的消费趋势和未来出行潮水，宝马集团对此高度重视。』在高乐看来，中国不仅是宝马集团全球最大的贩卖市场，也是立异的重要驱动力。所以，宝马要延续推进『2+4』中国战略摆设落地，在传统市场和新出行领域深度结构。

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正是在这一思路的指引下，近期宝马在与自动驾驶密切相关的三个关头领域，与中国联通、腾讯和四维图新创建了战略互助瓜葛。此中，与腾讯互助建成的『高机能数据驱动开发平台』，将助力宝马凭据中国实际需求研发出加倍合适本土市场的自动驾驶技术和产物；与中国联通告竣的5G移动通信业务互助，为宝马产物顺利驶入5G时代铺就通信基础；与四维图新的互助，将为实现自动驾驶焦点技术之一的高精度地图做储蓄。

『通过与行业顶级科技公司的互助，不仅可以进一步推动我们自身技术的研发，也可以让我们的互助火伴真正了解汽车制造商的实际需求，使宝马在智能互联和自动化方面的成长居于前列，与中国火伴通过强强互助实现双赢。』高乐说。

事实上，在小我出行向『新四化』转型的过程中，宝马集团一直过去瞻性思维引领立异。格外是在中国市场，宝马在新出行领域的行动一直是最快的。好比，本年内宝马将成为第一个将『天猫精灵』集成到车载系统的汽车品牌；2020年，在沈阳出产的BMWiX3将出口到全球市场。值得一提的是，2021年，宝马首款智能网联汽车BMW iNEXT将实现量产，它提供L3级自动驾驶且在技术上支持L4级自动驾驶，它将应用第五代BMW eDrive电力驱动技术，续航里程达600千米，并支持5G网络的全面互联。

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这些立异功效，与宝马一直提倡和推动的跨行业开放式互助策略密不成分。自2016年起，宝马集团已与十余家立异力量配合创立了开放式自动驾驶研发平台，包含驱动自动驾驶研发的焦点力量——整车制造商、大型供给商以及在汽车芯片、高精度地图等领域的科技公司。此次与中国联通、腾讯和四维图新三家公司告竣战略互助，将推动宝马在中国市场进一步向『新四化』标的目的转型。

引领5G汽车潮水

正如高乐所说，在向『新四化』的转型进程中，宝马不仅要存眷当下，还要看得更久远，才气确保在未来市场的焦点竞争力。所以，傍边国市场方才把5G技术实现商用，宝马就已经率先行动，在沈阳出产基地将5G网络实现了第一次技术迭代，将移动网络终真个传输速率提升至1Gbps，大幅度提高了数据传输效率，为其进一步探索5G在出产领域的应用奠基了坚实基础。

事实上，早在本年4月，宝马就已完成沈阳出产基地的5G网络建设，并率先启动应用示范项目——测试车辆数据5G传输，是全球率先将5G技术应用于汽车研发及出产领域的汽车制造企业。

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5G技术与自动驾驶能否顺利实现密不成分，而宝马作为探索未来科技的先锋，已经在自动驾驶领域拥有跨越10年的研发经验，累计了大量突破性的关头技术，其实不断将阶段性的成熟科技推向市场。好比，在全新BMW 3系(参数|图片)、新BMW 7系(参数|图片)、BMWX5和BMW X7(参数|图片)等新车上都已提供L2级自动驾驶科技，BMW首创的驾驶员注意力监测系统允许用户在必定条件下 『解放双手』。

在立异科技功效的加持下，宝马车型已在中国市场受到消费者热捧。最新数据显示，本年上半年，BMW3系家族交付量跨越7.5万辆；BMW X1累计贩卖跨越4.8万辆；新BMW X3上半年交付量跨越5.8万辆，已成为宝马在华业务增长的新驱动力。值得注意的是，除了传统汽车市场，本年上半年BMW新能源汽车销量同比增长近四成，此中BMW X1和全新BMW 5系的两款插电式夹杂动力车型延续连结热销。

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『目前，宝马在中国的新客户中有80%为初度采办宝马车型的消费者。跟着「2+4」战略地不竭推进，宝马将在中国市场争取到更多未来的潜在客户，在新的赛道上不竭取得成功。』高乐对宝马在中国市场的未来成长布满信心。