奶爸是最近几年才开始流行起来的一个新词,主要代指在孩子出生后,帮忙照顾妻子小孩的丈夫。而"奶爸"流行和当下越来越多男性休产假、育儿假有关,比如说日本厚生劳动省公布2011年度平等就业基本调查中,就显示出日本男性休产假的比例达到2.63%,甚至这一比例还在不断增长。而且,如今的奶爸群体也在慢慢变得年轻,并不只有中年大叔,还多了一些90后的年轻小伙,也正是因为如今的奶爸群体正在慢慢变得年轻起来,所以奶爸们在选车时,也不仅仅会去注重车型的实用性,还会更看重颜值、智能化功能。 在这样的情况下,新宝骏针对年轻奶爸们的需求,打造了一款真正的智能家用MPV——新宝骏RM-5,这款车型在上市之初,便吸引了诸多奶爸们的关注。这款车型定价区间为7.88万-12.08万,在价格方面具有比较强的竞争力。同时这款车型目前在市场上的口碑不错,除了在上市后拿下了较好的销量之外,还被轩辕奖认可,夺得了"年度十佳车"的评价。 在设计上,新宝骏RM-5和常规车型有很大的不同,因为它几乎延续了在概念车RM-C(参数|图片)上所有的设计语言,量产车的造型就和概念车相差不大。该车的前脸格栅是倒梯形,因为充满弧度的线条,以及向两侧延伸的镀铬,而展现出修长流畅的视觉效果。格栅的两侧便是大灯组,只是日行灯和转向灯独立在远近光灯源之外,形成了明显的分体式设计,并且自带有流水灯效,非常的精致。在侧面,新宝骏RM-5将双色车身和悬浮式车顶两种元素巧妙融合在了一起,让车身的上部分有一种独立于车身之外的观感。同时,该车的腰部没有复杂的线条,而是在门把手的区域做了向内的圆弧形凹陷,极大程度增加了这款车型的辨识度。 在智能化功能方面,新宝骏RM-5的表现也一样很出色。这款车全系都标配了能够OTA升级的新宝骏车联网,不需要去4S店,足不出户就能给新宝骏RM-5的车联网系统升级,便利性就和手机、电脑更新系统一样。同时,这套新宝骏车联网的功能很强,可以做到无线连接手机,当车主打开车门坐进车内后,不需要再多此一举得去掏出数据线,手机能和汽车秒联。在连接之后,车主还能用给朋友发送微信,而且发微信时不需要用手机打字,车主说出来的语音能直接转变成文字发送出去。 另外,在汽车连接手机之后,车主可以利用手机上的APP,轻松查看新宝骏RM-5(参数|图片)的相关信息,比如说剩余续航、车辆位置,等等。还能对车辆进行远程控制,比如说天气炎热时,可以使用"一键降温"功能,在上车前降低车内的温度;再比如说冬天要热车时,可以提前让发动机启动,减少上车后等待的时间。 而且新宝骏RM-5的高配车型上带有L2级自动驾驶辅助模块,能提升出行中的安全性。比如说在日常行车过程中,如果遇到了"鬼探头"的情况,很多车主往往会反应不及时,导致碰撞的发生。而新宝骏RM-5,就能利用雷达、传感器提前检测来往车辆,如果有车辆突然窜出,便会对车主进行警示,辅助驾驶员刹车减速,从而避免碰撞。 综上所述,相比传统的MPV、SUV车型来说,新宝骏RM-5要更年轻活力,这款车拥有一流的设计,又有能远程操控、语音控制的新宝骏车联网,还有自动驾驶辅助,在颜值、智能科技两方面都有不错的表现。不仅如此,新宝骏RM-5本身还提供5/6/7座三种布局,有2750mm的轴距,实用性很强,难怪这款车在上市后不久,便成为了同级车型里的标杆车型。 |