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《成都市智能网联汽车工业成长 实施方案（2019—2021）》 已经印发 《方案》以3年为一阶段，划分制定了技术立异目标、工业成长目标、平台建设目标、示范应用目标，环抱研发立异平台、工业链体系、示范应用、基础设施和汽车大数据5个方面，协同推进智能网联汽车工业成长。 《方案》提出，未来3年，成都将构建智能网联汽车工业集群，培养1-2家“独角兽”企业，在都会封锁区域开辟1-2条智能网联汽车示范线路，智能网联汽车及联系工业规模到达千亿量级，建设成为海内领先的智能网联汽车工业立异成长高地。 智能网联汽车成为全球新一轮工业竞争制高点 智能网联汽车工业涉及5G、车联网、大数据、人工智能等多个前沿技术领域，是汽车工业变化的趋势和未来汽车工业的制高点，目前处于政策驱动向市场驱动的过渡期，进入了大规模测试验证和工业应用的前期筹备阶段。据麦肯锡研究陈述预测，智能网联汽车市场将以25%的年均复合增长率显现暴发式增长，到2025年市场规模可达1.9万亿美元。 为此，全球主要汽车国度纷繁结构和成长智能网联汽车。此中，美国、欧盟、日本等蓬勃国度均提出了明确的计划、政策和项目，支持企业在智能网联汽车领域加大研发力度和推进市场应用。 我国在《中国制造2025》中首次提动身展智能网联汽车，并逐渐形成为了系列政策体系，将其作为未来汽车工业成长的战略重点，支持多个都会建设国度级车联网和智能网联汽车示范区，与蓬勃国度比赛智能网联汽车领域的竞争制高点。
智能网联汽车是成都市汽车工业成长的新机会 成都市汽车工业目前处于全国第二方阵前列，工业规模中等，存在中高端汽车整车产物较少、缺乏焦点竞争力，新能源汽车动力电池等关头零部件较弱，企业研发投入不敷，当地品牌度较低等问题。 智能网联汽车领域的成长契合了我市在电子信息工业、软件工业成长优势，提供了汽车工业拉近甚至反超先行都会汽车工业的新机会。 据调研，我市在智能网联汽车查验检测平台、信息平安、感知传感器、芯片级导航定位模组、组合导航技术及软件/算法等技术领域具有必定优势，同时拥有大专院校和科研院所为代表的丰硕智力和科技资源。正确的政策引导，可以充实阐扬我市在智能网联汽车细分领域的优势，快速切入工业，形成先发优势。 三年成长目标 01 技术立异目标 突破车载操纵系统、传感器、芯片、V2X车路协同、区块链与信息平安、斗极兼容导航定位模组、车辆决策与控制技术、焦点电子器件等技术和产物，形成满足高档自动驾驶（L3级别及以上）要求的智能网联汽车完整技术体系，整体技术程度到达海内一流，部门技术到达国际领先。 02 工业成长目标 构建智能网联汽车工业集群，培养1-2家“独角兽”企业，智能网联汽车及联系工业规模到达千亿量级，建设成为海内领先的智能网联汽车工业立异成长高地。 03 平台建设目标 根本建成中德智能网联汽车四川试验基地项目，并建设形成技术引领平台（尺度制定）、大众服务平台（检测查验）、工业融合平台（示范应用）、开放互助平台（国际互助）四大平台及服务能力。 04 示范应用目标 在都会封锁区域开辟1-2条智能网联汽车示范线路，随后在都会开放区域开辟5条以上智能网联汽车示范线路，逐步扩大智能网联汽车示范应用范畴。
13项重点行动 《方案》环抱研发立异平台 工业链体系、示范应用 基础设施和汽车大数据5个方面 协同推进智能网联汽车工业成长 ↓↓↓ 建设研发立异平台方面 打造完整工业链体系方面 推进平台建设和示范应用项目方面 强化基础设施配套建设方面 推进汽车大数据应用方面 |
