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这段时间，因为蔚来自动驾驶致死的事件传得沸沸扬扬，而且蔚来还引发了关于自动驾驶的讨论，各大车企是否在宣传自动驾驶中存在混淆、夸大嫌疑。目前已有理想汽车创始人、威马汽车创始人、爱驰汽车创始人进行公开表态。其中，威马汽车创始人沈晖的一番言论，却被各大网友攻击了。
其实，威马汽车沈晖发表的看法并没有毛病，威马沈晖称：每一款竞品车型的辅助驾驶功能我都用过，有人激进有人保守，但没人在现阶段、有能力、做到全场景自动驾驶，包括威马。技术瓶颈就像暗疾，更早的暴露是件好事，在技术方案不成熟之前可以趁早找到替代预案，没什么能够凌驾生命之上。 这番言论中，主要表达了两点，一是：目前没有人能够做到全场景自动驾驶，二是：技术方案不能凌驾于生命。 而其中第一点则成为广大网友攻击的对象。因为威马沈晖已经说了，威马也不能做到全场景自动驾驶，而旗下 那么威马真的打脸了吗？误导了消费者吗？ 当然没有，那只是不了解威马汽车的朋友的看法。如果对威马汽车知根知底，就不会存在上面的误解。
不可否认，威马汽车在宣传威马W6时，确实用了“全国首款无人驾驶汽车”的字眼，但很多人就只看到了无人驾驶，断章取义了。其实，威马还对无人驾驶进行了阐述说明，加了限定词，“特定场景”，也就是说，威马W6是具备在特定场景下的无人驾驶。 从威马汽车官网上，我们也可以发现，在无人驾驶的下面，威马汽车也写清楚了是“AVP无人自主泊车”，因此，威马汽车并未打脸。
另外，翻看威马沈晖此前在微博平台的言论，也会发现威马沈晖也说的特定场景，对无人驾驶进行了解释。 很多人只看到威马宣传无人驾驶的一面，但都忽视了，威马汽车在宣传时已经说明了，是特定场景下的无人驾驶。 因蔚来事件重视自动驾驶，这是理所当然的，但不要因为个别媒体断章取义截取，车企们在自动驾驶上宣传的描述，而忽视了其他描述。 |
W6(参数|图片)车型的宣传语则是无人驾驶，两者相互矛盾，威马沈晖是在打自己的脸，存在误导的嫌疑。
