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近日，威马公布了双品牌LOGO发展战略，正式开启多元化发展之路。并且还透露下半年首款旗舰级轿车威马M7的相关信息，一时之间整个新势力非常火热，这是威马堪称王炸的一张牌。双品牌战略指的是威马针对个人用户和出行用户采用不同的logo和推出不同的车型。在之后的车型中，个人用户购买的私享车型将会采用超椭圆外框设计，融合创新有趣、年轻时尚、国货潮牌等元素；出行共享用户车型将使用圆形外框设计，融合了主流设计和舒适的元素。
2021年的年内威马即将发布的首款智能纯电轿车M7，通过官方照片来看，威马M7的内饰采用双联屏设计，这一块与当前车型威马W6非常相似，由此猜测M7的中控双联屏硬件部分与W6应该差不多。根据目前一些信息可以知道的是，搭载多个激光雷达，算力可达500~1000TOPS，并且具备全场景自动驾驶能力。值得一提的是威马M7的自动驾驶将会继续引领业界潮流。威马目前已经实现了L4级别无人驾驶，在停车场的场景之下。在威马M7上，业界认为威马透露的搭载多颗激光雷达将至少三个，有可能是4激光雷达阵列。因为威马官方透露将实现全场景的自动驾驶，现阶段的L4级无人驾驶最多只需要用到2个激光雷达就足够。换句话说，威马M7这台车实现全场景自动驾驶，即为L5级完全无人驾驶设计将极有可能搭载4激光雷达阵列，而且威马M7的硬件部分一开始就奔着L5去的。 在自动驾驶上，威马率先实现了L4级无人驾驶。接下来的M7冲刺L5级无人驾驶，可以看出威马在自动驾驶领域的积极态度和实力。冲刺着高端和最新科技的威马M7，进入出行市场舒适轿车的威马E5下半年同步进行，打开了威马多元化发展的道路，掀起一波新势力的巨浪。 |
