对于生活的城市里燃油车限行限号，也唯有新能源车可以解忧。合资品牌一汽-大众在市场的口碑非常好，实力也是有目共睹的，在一汽-大众ID.4CROZZ这款首款新能源车上市后，紧接着作为首款中大型纯电SUV-ID.6CROZZ也接踵而来。能否开长途越野？车主说：物超所值！接下来我们就一聊聊这款新车，看看一汽-大众的实力是否依旧。 超强三电实力 作为中大型SUV的大众ID.6CROZZ，其价格也非常亲民，还是一款新能源车，没有限行限号或是上牌不方便的困扰。纯电SUV车ID.6CROZZ搭载了高度集成的电驱系统和安全可靠的电池系统，实现了超越同级车225 kW的峰值功率和310 N· m的峰值扭矩，结合超强的平稳性和加速等感受体验，成为用户纯电旅行的最佳选择。对新能源汽车来说，老铁们最关心的还是续航和电池配置。据报道ID.6CROZZ，采用三元锂电池，利用汽车级电芯和自主研发的电池管理系统，能量密度达到175 wh/kg, 同时还通过了360°电池斜柱碰试验，其阻燃电池符合全球电子电器最高安全等级设计，而且还符合ip69k行业最高防水等级；续航版 NEDC综合使用寿命达到565公里。
造型很是年轻 大众ID.6CROZZ作为新能源车细分市场内的主力产品，其把握市场机遇，成为消费者青睐的一款车型。在造型来看，大众ID.6CROZZ采用大众最新的语言设计，而分体式的灯组最能体现出这种设计语言，两侧LED的大灯，看上去很是尖锐有神，两侧大灯中心由一条光带相连接，辨识度极高，整个前脸简洁干练，合适现代审美标准，侧面车身线条动感时尚，桔色车身搭配银色装饰和黑色车顶，看上去很是的年轻活跃。尾部设计同样出彩，与前脸一样，尾部也采用了分体式尾灯，尾部的LOGO同样允许点亮，亮起时科技感十足，尾部采用了宽体设计，整个线条有棱有角四平八稳，同样给人一种稳重大方又不失时尚的感受。
安全级别真高 特别值得点赞的是，大众
因此，现在身边如果有人问我大众ID.6CROZZ怎么样的话，我会用四个字来回答他，那就是“物超所值”。因为在我看来，大众ID.6CROZZ价格合适，能越野、售后服务还一流，我自然会觉得很值。 |
ID.6 CROZZ(参数|图片)采用94%超高强度热成型钢板，上百项主被动安全设计，全系标配6个气囊，保证其全面满足2021 C-NCAP 5星及中保研C-IASI Good 标准。
