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全新纯电轿车i4国内路试谍照 续航达到600km

2021-7-12 09:57| 发布者: milan2m| 查看: 414| 评论: 0

摘要: 据悉,新车定位于四门纯电中型轿车,内饰采用了最新一代的家族设计,较现有3系有着不小的变化;而外观则很大程度上延续了此前发布的概念车,硕大“大鼻孔”中网让人眼前一亮,动力上搭载了第五代BMWeDrive电力驱动…

日前,在国内社交网络上曝光了一组宝马全新纯电中型轿车i4国内路试谍照。据悉,新车定位于四门纯电中型轿车,内饰采用了最新一代的家族设计,较现有3系有着不小的变化;而外观则很大程度上延续了此前发布的概念车,硕大“大鼻孔”中网让人眼前一亮,动力上搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术,官方称其在WLTP工况下的续航达到了600km。此外,新车有望于2022年与3系纯电版一起发布。

宝马i4采用全新设计语言,造型优雅流畅,汲取了i Vision Dynamics概念车的设计精髓。前脸造型可谓视觉冲击力十足,其“双肾”中网延续自宝马家族式设计,贯穿上下的超大尺寸令人眼前一亮;经典的天使眼自然也不会缺席,其中头灯组狭长而扁平,内嵌LED灯带从以往的环状简化为折线,质感十足。

长轴距、流线车顶和短前悬勾勒出了宝马i4性感的侧面轮廓,同时也展现出他简约而又动感的设计思维,而溜背设计+侧面大块的曲面,则塑造出宝马上前所未有的“优雅”。细节上,在侧面下方还设有与5系、7系上类似的贯穿金属饰条,不过颜色则改为了蓝色,进一步凸显其新能源车型。而车门把手并未跟风采用完全隐藏式设计,而是采用了半隐藏的设计,通过将车门把手进行内凹处理,从而让整个把手机构都完全与车门处于同一平面,不仅能有效降低风阻,还保证了实用性和设计感。

尾部设计更倾向于朝水平方向延展,拉宽的车体在视觉宽度上,进一步强化了运动风范;同时细节上尾部设计肌肉感满满,不规则的线条与曲面巧妙搭配,让整个尾部呈现出迷人的光影效果。而两侧尾灯组的造型与宝马4系(参数|图片)/8系较为类似,细长且带有拐角的L形尾灯搭配熏黑样式,营造出别具一格的视觉体验。

进入车内,全新宝马i4(参数|图片)的内饰也紧随此前亮相的最新家族设计,整体样式可以说把现款宝马3系(参数|图片)iX(参数|图片)进行了结合,整体米色+黑色+实木饰板的组合效果不再单纯追求简洁运动,很多潮流和科技味浓郁的元素已添加其中。

值得一提的是,宝马i4也成为继iX之后第二款搭载iDrive 8系(参数|图片)统的车型,其中控屏改为了一体式双屏设计(12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控),并且拥有超窄边框设计,科技感十足;不过最难人可贵的还属在支持触屏的同时,依然保留了水晶制成的物理旋钮。

动力上,宝马i4搭载了宝马第五代BMW eDrive电力驱动技术,采用双电机四驱布局,综合最大功率达到了530PS,0-100km/h的加速可小于4s,极速200km/h,数据上可以超越宝马M4。


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