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出品 | 搜狐汽车·搜狐新车 日前，WEY摩卡无人驾驶挑战活动在北京收官，不同于以往的新车试驾活动，在这次活动之中，WEY全新旗舰SUV“摩卡”根据“咖啡智驾”的众多超前科技，针对用户在实际驾驶中可能遇到的极端驾驶场景，设计了“极智侧位”、“狭路挑战”以及“倒车强迫症”等三个场景化“极智”挑战项目。
在“极智侧位”挑战项目中，面对周围前后都有车辆的极限泊车场景，WEY摩卡配备有融合泊车技术，基于全景环视影像和防撞雷达，车辆可以智能检测周边障碍物、车位线等信息，计算出最佳的停车位置，同时自动控制车辆完成转向、换挡、制动等泊车时的操作动作，而驾驶员则仅需按照系统提示操作，便可以准确驶入或驶出停车位。
同样，在“狭路挑战”和“倒车强迫症”项目中，挑战者则需要将弯曲窄道尽头的车辆，通过倒车，成功脱困至安全地带，甚至要穿过层层障碍物，完成“倒车入库”挑战。而通过WEY摩卡的“循迹倒车”和“遥控泊车”功能，可以让驾驶员秒变“老司机”，游刃有余的解决驾驶难题。
这些场景设置的意义在于，在复杂的城市道路中，停车往往成了驾驶者们最挠头的问题，如停车位狭窄、道路曲折等情况，而此时，却是
在这样的智能场景化挑战项目中，驾驶者不仅可以体验到挑战高难度驾驶的乐趣，也可以通过同WEY摩卡的“直接对话”，更为直观的感受到领先业界的智能驾驶科技，以及为我们出行带来的极大便利。 ●L3级自动驾驶应对各种路况 除了场地无人驾驶挑战之外，本次摩卡无人驾驶挑战活动，还安排了城市深度试驾挑战活动。试驾者驾驶着WEY摩卡，在涵盖立交桥、高速和城市道路的路段，真实体验“咖啡智驾”的“摩力”。
在本次试驾的路线中，城市高速路段很多，此时摩卡的HWA高速驾驶辅助功能表现尤为亮眼，它是基于当前的高速公路以及城市快速路去实现的，当摩卡行驶在高速路上并开启HWA功能时，如果说想要变道，驾驶者不需要用手操作方向盘，只需要用手轻轻拨一下转向杆，摩卡在识别到后方没有车的时候，就会自动完成变道。或者当遇到前车低速，摩卡也能完成自动变道，整个过程能够非常平缓、舒适。 在整个试驾过程中，HWA对于道路上出现的各种驾驶情景都应对的恰到好处，不仅优化了驾驶员的驾乘体验，也进一步加注了大家对于摩卡年内将实现HWP高速公路领航驾驶的期待。 不仅如此，WEY摩卡澎湃的动力，也诠释了高端品牌旗舰车型应有的能力。WEY摩卡全系搭载集成了电蠕行技术的2.0T+9DCT+48V的MHEV轻度混动力系统，起步响应时间为仅0.3s，为试驾者带来澎湃酣畅的动力输出感受。同时，WEY摩卡搭载全球首款横置9DCT变速箱，实现了高达96.2%的传动效率，加速平顺、反馈及时，让本次参与试驾的嘉宾都感受到了无比顺畅的驾驶感受。 ●说在最后 WEY作为国内的高端品牌，旗下多款车型不论是在外观还是在内饰、配置的设计初衷都向着年轻化、时尚化靠拢。而如今随着“咖啡智能”下的摩卡到来，可以说WEY品牌经过了一次“洗牌”之后的再出发。相比之前一味的通过“堆配置”来换取性价比，丰富的车机功能以及与驾乘着充分的交互式体验，反而让摩卡给人眼前一亮的感觉，而全新的产品思路也将影响品牌未来的发展，无论是摩卡上市后的销量表现，还是未来的 |
摩卡(参数|图片)遥控泊车功能大展身手的时候，让驾驶者仿佛玩游戏一般，在车外用手机遥控车辆，就可以轻松将车辆泊到车位中。用车时，也可以轻松的通过手机把车辆挪出。
