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科技圈造车这件事，在今年达到高潮，越来越多企业下场，造车几乎成为了一股潮流，无论是小米应消费者需求造车，还是百度联手传统汽车制造业，都引起了全网关注。最近，联想也谈论到了相关问题。
联想不造车 就在5月27日，联想开启了2020/2021财年业绩说明会，在这场大会上，联想集团董事长、CEO杨元庆对造车问题进行了明确表态，“不造车”、“不赶热闹”。这种专注自身赛道的做法对比圈内不少一头扎进智能汽车赛道的操作，似乎显得理性、保守很多，但联想自有其发展计划。
车企是很好的客户 根据大会内容，联想集团接下来将会把资源和精力放在明确的目标上，而这个目标就是联想集团的3S战略。作为一个大型科技公司，联想集团的发展道路明晰：在智能化背景下，其要解锁智能物联网、智能基础架构、行业智能。而在这条路线上，对于联想来说，车企是很好的客户。
大家对这样的联想有什么看法呢？对于联想而言，智能汽车行业确实是一个香饽饽，但联想一贯的做法是深挖一个领域，专注自身领域，做深做透后再涉足新的方向，而不是同时铺设多个行业。将车企作为客户，提供技术支持，或许确实是更适合联想的方式。 |
