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“出道即王炸”说的不是别人,正是最近火遍全网的的“网红”WEY摩卡。自上海车展上创造了预售一小时订单破千的好成绩之后,WEY摩卡又在和特斯拉智能比拼的直播中大获全胜;而就在最近,WEY摩卡在世界智能驾驶挑战赛(WIDC)上再接再厉,力压小鹏P7、理想ONE,夺得最高赛段金奖,展现了“新一代智能汽车人”的强劲智能实力,再次成为车圈关注焦点。
智力超群,WEY摩卡轻松攻克“困难副本” 作为由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办的权威赛事,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)可以说是高手云集,汇集了小鹏P7、理想ONE等众多具有代表性的智能车型,从竞争层面来看,堪称“困难副本”。
而在赛事难度上,WEY摩卡参加的智能领航赛是此次世界智能驾驶挑战赛中的最高赛段,除了跟车启停、目标车低速、前车静止等8项基础测试外,还增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等诸多高难智能测试项目,这就要求参赛车辆必须具备较高的智能水平。 在强实力对手和高难度赛事的双重压力下,WEY
一马当先,呈现高级别自动驾驶形态 近些年,智能网联汽车产业正成为国家发展战略的重要组成部分,而随着智能化、网联化水平的不断提升,汽车产品所集成的软件代码量也在加速增长。面对高级别智慧出行的自动驾驶技术将会如何发展?如果你还没有一个确切的答案,那么WEY摩卡展现的高阶自动驾驶技术,无疑会为你描绘出未来出行的真正形态,让智能车生活实现新进阶。 在智能挑战赛中,WEY摩卡展现了“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能的真正魅力,它能轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目,安全且高效。
在展示环节中,WEY摩卡还展现了手势挪车功能带来的便利。驾驶员可站在车前,通过手势对车辆进行点火、指挥前进、指挥后退、暂停、熄火操作,无需上车即可快速挪动车辆,十分适用于应对窄小停车位。
智能座舱,展现未来交互形态 作为“新一代智能汽车人”,WEY摩卡致力于为用户打造更加智能、人性化的出行方式,在面对未来出行的切实体验上,智能座舱正是最具象化的呈现方式。 众所周知,芯片算力高低和结构设计直接决定了智能座舱各项功能的实际性能,比如多媒体系统对人工命令的识别及反馈速度,在这一点上,WEY摩卡搭载的高通8155旗舰级智能座舱芯片堪称行业顶级,采用7纳米制程工艺,8核架构。相对于市面车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍,可以为用户带来更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验。
除了比赛中展示的手势挪车功能,WEY摩卡还搭载了AR-HUD,将导航、ADAS、车辆的信息进行处理,与实际道路相结合,并直观的呈现在驾驶员面前,让他们不用分心收集信息,提升行车安全性;此外,WEY摩卡还配有蓝牙钥匙,激活后,车主可通过手机控制车辆进行泊车、关天窗/车窗/后背门及解闭锁操作,方便省事。
WEY摩卡是WEY品牌面向未来出行领域的新探索,它集WEY品牌在智能科技领域尖端技术之大成,让汽车不再是简单的移动出行工具,而成为社交的第三空间——有了“高智商、高情商”的加持,WEY摩卡定将和用户一同成长,共同驭见美好未来。 |
摩卡(参数|图片)能以1060分的优异成绩,领先第二名小鹏P7高达130分夺得金奖,足见其强悍的智能实力,完全吊打其他车型。
