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在国内汽车市场,智能化已经成为衡量汽车综合实力的又一标准,而在众多智能车型中,“新一代智能汽车人”WEY摩卡无疑是最亮眼的那一个。WEY摩卡不仅在前段时间的智能比拼中大胜特斯拉,获众多网友点赞,还在刚刚落幕的世界智能驾驶挑战赛(WIDC)中,以1060分的总成绩,碾压小鹏P7、理想ONE夺得智能领航赛金奖,再次坐实“全球首款智能汽车人”的称号。
摩力觉醒,WEY摩卡完美完成“困难副本” 作为由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办的权威赛事,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)可以说是高手云集,汇集了小鹏P7、理想ONE等众多具有代表性的智能车型,从竞争层面来看,堪称“困难副本”。
而在赛事难度上,WEY摩卡参加的智能领航赛是此次世界智能驾驶挑战赛中的最高赛段,除了跟车启停、目标车低速、前车静止等8项基础测试外,还增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等诸多高难智能测试项目,这就要求参赛车辆必须具备较高的智能水平。 在强实力对手和高难度赛事的双重压力下,WEY
领智前行,变革未来出行新方式 如果问到当下汽车圈最热门的话题是什么?毫无疑问,当然是“自动驾驶”。它不仅代表着更轻松更安全的未来出行,更承载了人们对智能车生活的向往。而WEY摩卡展现的高阶自动驾驶技术,无疑为用户描绘了未来出行的真正形态,让智能车生活实现新进阶。 在智能挑战赛中,WEY摩卡展现了“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能的真正魅力,它能轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目,安全且高效。
在展示环节中,WEY摩卡还展现了手势挪车功能带来的便利。驾驶员可站在车前,通过手势对车辆进行点火、指挥前进、指挥后退、暂停、熄火操作,无需上车即可快速挪动车辆,十分适用于应对窄小停车位。
智能座舱,真正做到让智能触手可及 WEY摩卡的智能驾驶可以解放用户的双眼双手,展现出了其“高智商”的一面,而智能座舱则可以淋漓尽致的传递出其“高情商”的一面。 众所周知,芯片算力高低和结构设计直接决定了智能座舱各项功能的实际性能,比如多媒体系统对人工命令的识别及反馈速度,在这一点上,WEY摩卡搭载的高通8155旗舰级智能座舱芯片堪称行业顶级,采用7纳米制程工艺,8核架构。相对于市面车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍,可以为用户带来更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验。
除了比赛中展示的手势挪车功能,WEY摩卡还搭载了AR-HUD,将导航、ADAS、车辆的信息进行处理,与实际道路相结合,并直观的呈现在驾驶员面前,让他们不用分心收集信息,提升行车安全性;此外,WEY摩卡还配有蓝牙钥匙,激活后,车主可通过手机控制车辆进行泊车、关天窗/车窗/后背门及解闭锁操作,方便省事。
总结来说,WEY摩卡以硬核科技实力创领了未来智慧出行的全新征程,也拉开了高阶自动驾驶时代的帷幕。相信未来,WEY摩卡也会像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中,成为用户拓界前行的伙伴,为用户带来高品质的科技出行体验。 |
摩卡(参数|图片)能以1060分的优异成绩,领先第二名小鹏P7高达130分夺得金奖,足见其强悍的智能实力,完全吊打其他车型。
