车联网系统是最近2年大家买车愈加关注的地方，也是厂家愿意大力宣传的配置之一。日常的用车生活中，除油门刹车和方向盘、挡把外，车主使用最频繁的非车联网系统莫属，因此，车联网系统流畅与否、功能丰富与否，将直接影响车主的用车体验。近日，BAOJUN车联网将以OTA升级方式正式推送2.0系统，据悉功能、效率均得到较大提升，今天我们就来看看它的使用体验到底如何？
先来说一下BAOJUN车联网2.0系统的特点，新系统升级后，最大的优势就是进入到双模时代，汽车本身自带有运算能力和网络，既可以脱离智能手机运行，也可以同时运用汽车和智能手机的算力。同时运用汽车和手机算力，这在目前行业内是唯一的存在，可以算是BAOJUN骄傲的资本。
正因硬件上的升级，2.0系统才得以在原有基础上新增13项功能，且每月将免费赠送用户2G流量，可用于系统自带应用如车载导航、在线音乐这类使用频率比较高的功能。 目前，最先搭载该系统的为Valli，而BAOJUN旗下其余车型，如RM-5、RS-3、RC-6、RC-5等也已经陆续收到升级推送。
连接方式上，普通安卓手机仍旧具备USB和无线连接两种，但前提必须要下载BAOJUN车联APP并注册拥有个人账号。两者互联后，手机上的大多数应用都能在中控上使用，某些特殊的应用因为版本的原因，可能会出现兼容的问题，无法全屏使用。
功能方面，不得不承认其语音交互功能确实强大，识别度高、免唤醒都是它的优势。对于习惯依赖人工智能的用户来说，这可能就是福音。比如导航时，车主就只需要对系统说“导航到XX地点”，系统就会主动推荐目的地，并像手机高德APP一样，给出导航路线推荐。如果不想使用手机投屏导航，那新版本的车联网现在也支持内置导航，不需要手机与车机连接，车机接收到导航语音指令后，即可自动开启导航。
如果一个人开车过程中想打开天窗透气，也可以用唤醒词“你好，BAOJUN”，唤醒系统后直接说“打开天窗”，系统即可执行命令。
除此之外，比较有意思的是，搭配车里比手机更大的屏幕，如RC-5的10.25英寸中控屏，以及更有立体感的全车音响系统，直接玩儿游戏很容易让人身临其境。拿出手机打开游戏后，车辆中控会同步显示信息和背景音乐，普通的游戏如赛车类、棋牌类几乎都没有延迟。以此类推，像看电视、电影等，同样可在车上进行。所以该车联网系统的娱乐性，还是比较丰富的。
值得一提的是，除开以上的功能外，BAOJUN车联网2.0系统还配备有主动关怀功能。比如主动提醒关车窗、调节空调以及主动救援等，个人觉得像提醒开关车窗、调节空调温度这样的功能，对新手司机来说可能有用，对老司机来说帮助或许不大。
真正实用的还是主动救援功能，车主驾车一旦出现紧急情况，使用系统“一键救援”就能在第一时间传递信息并获得救援。对大多数司机来说，他们在碰到紧急情况的时候并不知道如何处理，所以这项功能的配备还是十分人性化。尤其是像Valli这种旅行车，经常可能会去到一些风景好但比较偏的地点，配备该功能后则能解决车主的后顾之忧，值得肯定。
综合来看，BAOJUN车联网2.0系统的表现还是值得认可，虽然它整体的反应效率、兼容性等算不上行业顶尖水准，但在国产品牌车联网中却是数一数二的存在。若是跟某些合资品牌搭载的“人工智障”相比，更有着绝对的优势。如果日常用车生活中能用上这套全新升级的系统的话，相信对提高用车体验会有比较大的帮助。 |
