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长城刷新国货高度 WEY摩卡再破合资天花板

2021-6-9 09:50| 发布者: milan2m| 查看: 281| 评论: 0

摘要: 在摩术师联盟中,WEY品牌将与车主共创主题路线,让用户找到自己志同道合的伙伴,去发现和分享只属于摩卡用户的新奇旅程。“我们现在用户有两个特别大的人群,第一类人群就是“Z时代”的年轻人,他们特别喜欢追求除了驾驶…

长城刷新国货高度 WEY摩卡再破合资天花板

摘要: 今年是WEY品牌成立五周年,WEY品牌的定位也从“中国豪华SUV领导者”变为“新一代智能汽车”。未来,WEY品牌要做全品类车型,既会横向地去突破品类,也要纵向地形成新的价格带,在横向和纵向分布的过程中诞生出更多新的细分品类。

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报道

在上市前即完成了长达70.33公里自动驾驶挑战的WEY摩卡(参数|图片),终于在公众期待中迎来高光时刻。日前,WEY摩卡正式上市,凭借“高智商”的高阶自动驾驶能力及“高情商”的智能服务,以及17.58万元至21.88万元的售价,开启了智能出行的WEY时代。

打造国家出海名片

WEY发力智能汽车

今年是WEY品牌成立五周年,WEY品牌的定位也从“中国豪华SUV领导者”变为“新一代智能汽车”。对于这样的变化,WEY品牌营销副总经理乔心昱表示:“过去中国车在全球范围内比的是性价比。但是从2018年开始,国家发改委明确了未来的国家名片是‘智能汽车’,这是一个大趋势。‘智能’这个词也是未来很重要的一个风口。因为未来WEY品牌是要出海的,我们要顺应国家名片,同时也要顺应整个行业的发展趋势。长城汽车过去30年所有的技术储备都搭载在了WEY上面,特别是摩卡所搭载的咖啡智能、咖啡智驾。”

本次上市的WEY摩卡配备了“准L3级”的HWA高速驾驶辅助功能,以及四大智能泊车功能,后期可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶,年内还将推出激光雷达特醇版车型,实现HWP高速公路领航驾驶,并且可以充分发挥人工智能算法的优势,根据用户的行为习惯,实现主动学习、自主升级迭代。

智能服务方面,WEY摩卡更成为全新商业模式的开创者,通过车机一站式解决维保、定损、车险、救援、洗车、加油等用车服务,并能通过OTA实现远程升级,为用户带来千人千乘的私享个性化服务。

与用户共创生态圈

APP用户已超70万

基于“共创”这一WEY品牌用户理念,WEY品牌针对摩卡用户开创性的打造了“摩术师生态计划”。其中包含摩术师创造营、摩术师联盟、摩术师学院,借助新潮的共创玩法,以用户的喜好为基础,为用户建立圈子,和用户一起开创第三空间生活。

摩术师创造营是为释放用户创造力而生的、全用户开放性共创平台,用户可以与WEY品牌携手进行产品共创,以及联合打造如潮牌、服饰等生活精品。在摩术师联盟中,WEY品牌将与车主共创主题路线,让用户找到自己志同道合的伙伴,去发现和分享只属于摩卡用户的新奇旅程。而摩术师学院则汇聚不同圈层、领域、标签的摩卡精英车主,用户可以深度交流、拓展圈层和自我提升。此外,WEY品牌还为摩卡用户专属打造了“摩术师联盟梦想基金计划”。

官方数据显示,目前WEY品牌APP注册用户数已超过70万,注册车主用户超过30万。也就是说,现在APP的潜在客户达40万。“基于新的场景,也会触发组织做新的变革,用户运营的工作范围要延展得更多,对我们来说都是新的挑战。以前在传统的模式或者传统的汽车场景下根本接触不到,这对我们来说都是非常新的挑战。我们要建立一个更加丰富的,联动整个集团更加庞大的朋友圈。”WEY品牌用户运营高级总监顾华军表示。“我们现在用户有两个特别大的人群,第一类人群就是“Z时代”的年轻人,他们特别喜欢追求除了驾驶本身之外的价值,比如可炫耀的自动泊车等功能;另外一个人群,我们观察到越来越多一线城市的高知中产对摩卡特别青睐,在智能领域有些研究。这两个人群是将来我们非常重要的要锁定的人群。”顾华军补充到。

对于WEY品牌的产品规划,乔心昱透露,WEY品牌在未来要做全品类车型,既会横向地去突破品类,也要纵向地形成新的价格带,在横向和纵向分布的过程中诞生更多新的细分品类。

据悉,6月长城将公布明年上市的WEY品牌首款轿车的详细信息,这款车将同样搭载咖啡智能和混动DHT技术;玛奇朵(参数|图片)将在7月份上市,第三款车“拿铁”在三季度也将发布。同时,摩卡基于DHT架构的插混超长续航版本将于年底推出,届时还会有提升智能驾驶体验的激光雷达版上市。

编辑:于建平 主编:王大勇

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