封面新闻记者 李媛莉 6月8日，成都市智能网联汽车道路测试启动。国内外智能网联汽车创新产品的测试评价可以在此得到满足，成都市智能网联汽车的临时牌照也能在此发放。 当天上午，成都市智能网联汽车道路测试的启动仪式，在成都龙泉驿区“中德智能网联汽车 车联网标准及测试验证”四川试验基地临时封闭测试区举行。沃尔沃、驭势科技、东风、福田、百度等企业的申报测试车辆率先报到亮相，还有中国信通院在蓉车联网创新中心获得授牌，成为成都市智能网联汽车道路测试管理单位。
第8个国家级智能网联汽车测试示范基地 7月底建成投用 封面新闻记者现场了解到，成都市智能网联汽车道路测试将主要依托中德智能网联汽车试验基地测试验证条件和综合评价体系，加以展开。据介绍，中德智能网联汽车试验基地是落实中德两国在智能网联汽车领域加强政府、行业、企业多层次合作交流的国内首个落地项目，也是工信部批复的第8个国家级智能网联汽车测试示范基地。目前，基地各项建设已接近尾声，将于今年7月底基本建成投用。 龙泉驿区区委常委王伟介绍，考虑到当前产业快速发展的实际和业界创新产品商业化进程的迫切需求，中德智能网联汽车试验基地临时封闭测试区率先建成启用。 测试区具备14类34项智能网联汽车测试验证能力，可支撑成都市智能网联汽车道路测试及临时道路牌照发放，先行满足国内外智能网联汽车创新产品和车联网标准技术转化应用的测试评价。 同时，基地着力建设技术引领平台、公共服务平台、产业融合平台、开放合作平台，推动形成产业互联、资源共享的“高、精、尖”汽车技术产业集群，打造“未来汽车城”；建成全球规模最大、测试场景最全、技术最先进的智能网联汽车封闭测试场，成为车联网（智能网联汽车）标准及创新技术成果转化应用的试验田。
“传统汽车时代”迈入“智能汽车时代” 有专家委员会当“把关者” 成都市智能网联汽车道路测试正式启动，是汽车产业从“传统汽车时代”迈入“智能汽车时代”的鲜明注脚。成都市经信局局长王凯表示，承担这项功能的“中德合作智能网联汽车 车联网标准及测试验证试点示范”四川试验基地，是开展“新城建”试点智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展多场景融合应用，提升城市能级位次的重要依托。 接下来，成都市将协同国内外产业链开展紧密的合作，全力做好道路测试和示范应用工作，积极做好四川（成都）国家级车联网先导区的申创。 王伟介绍，目前成都经开区（龙泉驿区）汽车产业发展基础良好，整车产量连续6年超过100万辆。2020年主营业务收入1723.9亿元，综合竞争力排名全国汽车产业基地第6位。 值得关注的是，成都市智能网联汽车道路测试专家委员会同日成立， 共61位行业专家受聘成为组成人员，担当“把关者”。当天举行的委员会第一届一次全体会议上，通过了《成都市智能网联汽车道路测试专家委员会章程》，讨论审议了开展道路测试工作相关管理办法和本年度重点工作计划的安排。 专家委员会一致认为，成都市在出台智能网联汽车道路测试管理规范实施细则的基础上，设立智能网联汽车道路测试管理机构和道路测试专家委员会，意味着成都市依托中德智能网联汽车试验基地比较优势开展的测试评价，准备就绪。 【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】 |
