随着一些政策的出台，比如燃油车限购令，买新能源汽车有优惠等，很多人都觉得这是在为新能源汽车的普及做准备，纯电动新能源汽车终究会取代燃油车，所以现在越来越多的人会考虑买新能源汽车，很多新能源汽车在销售的时候也打出了省钱的旗号，但是纯电动新能源汽车真的省钱吗？今天我们就一起来好好算算这笔账。

首先在购车方面，同等级的汽车，纯电动的汽车的价格会比燃油车的价格贵，纯电动汽车的造车成本就比燃油车贵，而纯电动汽车之所以成本高就是因为电池贵，就比如同样是帝豪，燃油版帝豪的价格6.98-10.08万元，而纯电动版的帝豪EV的售价为19.33-23.83万元，虽然购买纯电动的汽车会有很多的优惠，但是售价终究还是比燃油版的贵一些，所以在购车方面，纯电动的汽车就会比燃油版汽车多花一些钱。

很多人都说纯电动汽车在耗电方面会比燃油车耗油省钱，但事实真的是这样吗？苏州公布过新能源汽车充电的价格，价格是每度2.04元，而且还要在收1,56元的服务费，这样的话也就是说纯电动汽车充一度电要3.6元。比如一辆纯电动汽车的续航是350公里，电池容量是六十千万，这样把电充满需要花216元，平均每一百公里要花费61.7元。

同样的我们再来看一下燃油车每一百公里会花费多少钱，我们就用大众朗逸(参数|图片)来算，朗逸每百公里的耗油量是7升左右，这样算朗逸一百公里的花费大约是在51.24左右，这样来看的话，燃油车在油耗方面要比纯电动汽车省钱。

接着我们再来看看后期保养方面，虽然燃油车在保养方面会比纯电动车麻烦费钱一点，但新能源电车也是需要定期保养的，而且如果纯电动汽车的电池坏了的话更换电池的费用成本会特别高，所以，总的来看纯电动汽车还是要比燃油车稍微费钱一点，所以就有网友调侃说：纯电动汽车省油不省钱，因为纯电动汽车不用油。

以上就是关于纯电动汽车和燃油车在花费方面的差别，其实从现在汽车市场的形势来看，新能源汽车已经成为一种趋势，而且未来新能源汽车也很定是要普及的，所以虽然现在纯电动汽车存在这么多的不足，但是相信以后也一定会有很大的改善，但是现在纯电动汽车要比燃油车费钱这一点也是事实，而且现在关于纯电动汽车的设施也很不齐全，所以现在用纯电动汽车的确很不方便。