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微导购|纯电动版的起亚K3值得买么?并不推荐

2021-6-2 08:53| 发布者: milan2m| 查看: 285| 评论: 0

摘要: 6月1日,起亚K3纯电动版车型新增了两款续航里程为410km的车型,售价为17.68-18.68万元。随之而来的问题就是这车值得买么?其实在这我更想针对所有这一类油改电的车型来说一些自己的看法。在我看来无论是…

6月1日,起亚K3纯电动版车型新增了两款续航里程为410km的车型,售价为17.68-18.68万元。随之而来的问题就是这车值得买么?其实在这我更想针对所有这一类油改电的车型来说一些自己的看法。

在我看来无论是起亚K3(参数|图片)还是其他品牌推出的基于燃油车平台推出的纯电动车型都是并不值得入手的,首先来看紧凑级轿车这一级别的合资车型的售价,大概统计了一下,合资品牌的紧凑级纯电轿车基本售价都在16万元以上,在这个价位,为什么不去考虑一下燃油版的B级车呢?

如果说购车时纯电动是硬性要求,那么在这个价位的别克微蓝(参数|图片)6、雪佛兰畅巡(参数|图片)都是基于纯电动车平台打造的车型,在底盘结构等方面肯定要优于油改电车型的,此外,国产品牌基于纯电动平台打造的电动车型也同样是非常值得入手的,比如,广汽埃安的AION S等车型。

另外就是比亚迪秦(参数|图片)或者秦Pro(参数|图片)的纯电动版,可能会有人反驳比亚迪的秦/秦Pro又是燃油版又是混动版的,难道不算是油改电?在我个人看来无论是秦还是秦Pro在研发的时候就是涵盖了燃油版、混动版以及纯电动版车型在内的,在面世时也几乎都是同步完成,而并非其他油改电车型那样,燃油版车型上市很久之后在燃油版车型的基础上进行一些电动化处理来变为一款纯电动车。

所以,小编个人建议是如果需要购买纯电动车型,最好还是选择基于纯电动平台打造的车型。


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