车机系统是最近几年大家在买车时越来越关注的地方，也是厂家们最愿意宣传的配置之一。日常用车时，除了方向盘、刹车、油门等一些必要的部件，大家使用最频繁的非车机系统莫属。
，新宝骏车联网2.0系统是业内唯一可同时运用车机算力与手机算力的车联网系统，而投屏这个功能，是第一代版本就有的，新一代只是在UI界面和流畅性方面做了优化。登录个人注册的账号并通过各种授权后，我们就可以选择需要投屏的手机APP了，不过需要注意的就是有些APP的兼容性可能无法匹配，投屏效果会受到影响。 新宝骏车联网2.0系统变化最大的地方，就是面前的这块屏幕终于有了属于自己的系统，在上一代版本中，大家只能通过连接手机进行投屏的方式使用这块大屏，连接不方便咱先不说，多少是有些浪费这么大的屏幕了。界面的布局和UI设计风格比较耐看，常用的功能排列在最左侧的一栏，方便日常操作。 必须夸一夸的就是这套系统的语音交互功能了，语音识别度比较高，一些功能还支持免唤醒，比如你说“我好饿啊！”它就会询问你要不要导航去最近的饭店；说“我有点冷！”它就会自动调高空调温度。 当然我们也能通过“你好宝骏”来唤醒它，让它帮你打开车窗，关闭空调。不足的地方就是反应稍微有些慢，但也不至于慢到你想骂它“人工智障”的地步。也有可能是我的原因，因为我是一个愿意亲自动手操作的人，不愿意依赖人工智能。 |
