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对于打工人来说，最难受莫过于堵在公司楼下眼睁睁的看着时间一分一秒的过去，前方车龙仍在缓慢的前行，而你仍然没有打卡。在目前的法规下，如果要解决这样的问题，像威马W6这样搭载“无人自主泊车系统”的车型是不错的解决方案。
5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达！如此的硬件加持下，威马W6为打工人实现了不一样的便利。
只需按下一键泊车，车辆即可自动驶入停车场，自动搜索车位，自动泊入车位，真正实现“召之即来挥之即去”无人泊车。是不是很方便？但实现这样的便利之前你需要让威马W6先自行熟悉一下你停车的位置！
现阶段，你需要在一个固定的车位跟一个固定的点，设定好这两点上的固定路线，100m的范围内，只要你拿着与车辆绑定的手机，便能呼唤车辆进行无人自动泊入泊出，并到达某个固定的位置。 一次学习，过目不忘！目前，威马
当然，这样的功能并没有根治我们在停车时所带来的的种种困扰。不过，在今年年底，威马W6将可以实现PAVP（无人高精地图泊车），这便可以从根源上解决停车的问题！ PAVP可实现非固定车位场景的无人驾驶泊车，在大型商场、写字楼等非固定车位场景下，拥有百万级云端超强算力和高精地图支持的威马W6，在特定停车场环境内可自主完成绕行障碍物、跨层巡航并自动泊入车位。在你需要的时候，也可召唤车辆行驶至你身边。打破距离限制，彻底解放用户。
作为威马汽车旗下第四款车型，如此的功能会是威马结合了当下消费者的使用需求所推出痛点需求解决。毕竟自动驾驶辅助在目前的交通法规以及交通环境下，人还是那个重要的把控一环。在停车这种低速且非公开的场所，实现无人驾驶泊车会是让车辆的使用得到跨越级的便利。
也是威马旗下第四款产品了，对于第一批的造车新势力来说，站得住脚的产品实力已经是驾轻就熟的。16.98-25.98万元的售价，提供520km以及620km两种续航里程版本车型。 全新的WIMI语音助手，支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式，可实现超过120余项常用功能语音控制。WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力，能够清晰识别谁在对“她”发号施令，并支持15秒连续自然语音对话，一次唤醒后可多次自由打断。
而最大功率160Kw的电机以及博世ESP 9.3+Ibooster制动系统也让威马W6的驱动模式得到优异的保障。 解决出行需求的小痛点，满足低碳出行的大前提，威马W6努力在自身的价格区间里作出一些小不同，不知道你认不认可呢？ |
W6(参数|图片)上的HAVP（无人自主学习泊车）可实现的使用固定路线进行无人驾驶泊车。在本地及云端自动记忆行驶轨迹和预设车位的位置，实现无人情况下的自动泊车入位。而当你召唤它时，它也能自己规避障碍，避让行人，自动接驾。
