km【有车以后 导购】近几年来，一线城市限牌力度逐渐加大，在部分地区，新能源车型几乎是唯一的选择。买20-25万元的纯电车来家用，其实纯电的加速可能反而不是最重要的，实用才是第一奥义。按这个标准，SUV自然是首选，兼具大空间和高颜值，电动车的智能配置还高，确实香！小编今天就给大家推荐4款25万之内能落地的纯电SUV，绝对是这个细分市场里最具性价比的选择。 一汽-大众ID.4 CROZZ 成立30年来，一汽-大众积累的口碑绝非其他品牌可比，特别是对老一辈的消费者来说，大众车在心目中还是颇具分量的。所以嘛，要是爸妈对电车比较抵触，说不定买ID.4 CROZZ他们就答应了呢，其指导价为19.99-27.99万元。
外观方面，ID.4 CROZZ开创了属于电动车的全新设计语言，和大众现款燃油车的“套娃”脸有了本质上的区别，电动化的改变还是相当成功的。具体来看，前脸的封闭式格栅取代了传统的进气格栅，贯穿式LED灯带取代了镀铬饰条，大众LOGO具备点亮功能，这些都是ID.4 CROZZ的科技感在外观方面的体现。
车身尺寸方面，
车内设计相对比较保守一些，对于首次使用电动车的朋友比较友好，能和燃油车“无缝衔接”。不过，得益于MEB纯电动平台，ID.4 CROZZ的车内空间比同尺寸燃油车更宽敞，经实测后排纵向空间为820mm，配合舒适的皮质座椅，乘坐体验相当不错。
动力方面，ID.4 CROZZ最实惠的长续航后驱版配备一台150kW、310N·m的后驱电机， 续航方面配备84.8kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达550km。 比亚迪宋PLUS EV 比亚迪也是新能源赛道的老选手了，
比亚迪的“Dragon Face”家族设计语言同样适配宋PLUS EV，乍一看前脸和汉EV非常类似，封闭式格栅显示出纯电车型的特征，“龙须”镀铬饰条勾勒出大灯组上方的轮廓，大灯内部结构精致，点亮效果非常吸睛。
相比前脸，宋PLUS EV车尾造型稍显平淡，贯穿式尾灯和镀铬饰条视觉上拓宽横向尺寸，龙爪尾灯和前大灯呼应，点亮后的流水效果很有特点。车身尺寸方面，宋PLUS EV的长宽高分别为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm。
车内造型也是明显的家族设计风格，比亚迪标志性的旋转大屏、“龙擎之心”挡把区域都非常熟悉了，整体配色比较淡雅，米白和黑色的搭配凸显出高级感。智能配置方面，宋PLUS EV全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮大屏，车机内置比亚迪自主研发的DiLink3.0智能网联系统，无论观感还是使用的流畅度都表现不错。 动力方面，宋PLUS EV采用前驱布局，电机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，在性能方面远不如 广汽埃安AION V 作为广汽埃安目前最走量的SUV，2021款AION V指导价17.76-23.96万元。新车在实用性上还是拿捏得比较到位的，车内空间是它的一大优势，无论是乘坐还是储物，使用体验都很不错。
AION V的外观属于耐看的类型，车头在燃油车的基础上进行了“科技化”的改造，多处运用直线条修饰，打造“机甲风”的造型。车身曲线比较圆润，削弱了前脸的凌厉感，看起来更具亲和力。
车尾造型称得上简约，和前脸有所呼应，最大亮点是延伸到后门把手的尾灯，辨识度较高。尾窗下方的鸭尾和车顶的扰流板丰富了车尾的层次，悬浮式车顶设计也提升了外观的时尚感。
同样是纯电平台带来的优势，AION V的车身尺寸为4586×1920×1728mm，但轴距达到2830mm，后排空间也非常宽大，纵向空间达到900mm，座椅填充物软硬适中，乘坐舒适度很不错。不过后备厢在常规情况下的储物空间一般，能容纳9个标准尺寸纸箱，放倒后排座椅能获得更好的装载能力。 动力方面，AION V搭载了一台最大功率为135kW的永磁同步电动机，最大扭矩为350N·m。续航方面，AION V搭载来自宁德时代的三元锂电池组，根据配置不同，续航里程有500km和600km两种版本。 上汽MARVEL R R品牌是上汽集团推出的新能源品牌，在售的两款车型ER6和MARVEL R和上汽的其他产品有较大区分度，MARVEL R于今年2月正式上市，指导价21.98-25.98万元，新车设计上辨识度较高，加上丰富的科技配置，着实是一款未来感十足的SUV。
未来感首先体现在前脸，封闭式格栅+贯穿式LED灯带是时下新能源车型常见的设计，MARVEL R的大灯采用分体式设计，日行灯和LED灯带相连，大灯的存在感被削弱，前脸的视觉中心无疑是造型夸张的前包围，立体感十足。
尾部设计同样在做减法，贯穿式尾灯是最亮眼的部分，鸭尾设计和扰流板也出现在MARVEL R上，尾灯下方凸出的棱线丰富了光影效果。车身尺寸方面，MARVEL R的长宽高分别为4674×1919×1618mm，轴距为2800mm。
从车内造型来说，MARVEL R是本文四款SUV里最有“新势力”味道的一个，中控大屏甚至集成了换挡旋钮，从中控台延伸到扶手箱，科技感是拉满了，但它反光啊！倾斜的角度反而影响了实用性，屏幕上的指纹也是问题。车机配备斑马智行VENUS R系统，除了高德地图、语音助手等常见功能以外，系统还带有小程序插件，包含影音娱乐、生活出行等多方面应用，功能的确丰富。 动力方面，MARVEL R有后驱和四驱两个版本，后驱版NEDC续航505km，最大功率137kW，最大扭矩410N·m，官方0-100km/h加速用时7.9秒。如果你对于速度感有更高的追求的话，可以考虑4.8秒破百的四驱版本，但NEDC续航仅460km。 编辑总结 从行驶品质来看，一汽-大众ID.4 CROZZ非常值得购买，驾驶感受一流，油门刹车的脚感在纯电车型当中非常难得，开得舒服比开得快会更重要一些。如果预算稍低一些，宋PLUS EV也是一个很不错的选择，对于19万内的价位来说，它的表现已经非常全面了。AION V的车内空间有明显优势，对乘坐空间有要求必选。MARVEL R的造型最前卫，智能化水平也较高。 四款纯电SUV各有各的优势，如何选择就看各位的需求了。 四款车各有千秋，点“赞+在看”支持一下 |
ID.4 CROZZ(参数|图片)的长宽高分别为4592×1852×1629mm，轴距为2765mm。从侧面看，ID.4 CROZZ线条非常动感，配合上扬的下窗线，营造蓄势待发的感觉。车尾造型强调层次，尾灯内部结构具有纵深感，特别是车辆启动时，依次亮起的刹车灯给人“拾级而上”的既视感，很有意思。
宋PLUS EV(参数|图片)是本文的四款车型当中最便宜的，补贴后指导价为16.98-18.68万元。
