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四大领域齐发力,高通已拿下90亿美元汽车订单

2021-5-25 08:33| 发布者: milan2m| 查看: 309| 评论: 0

摘要: 截至目前,据高通中国区董事长孟樸5月21日在2021高通技术与合作峰会上透露,全球已经有超过1.5亿辆汽车采用了高通的解决方案,25家顶级汽车制造商中已有20家选择采用了骁龙数字座舱平台,高通车载网联、信息娱…

随着科技的发展,现在智能汽车正在发展阶段,目前混动汽车已经到了现在的一个过渡时期,混动车到底是不是现在你购买的最佳目标呢?

第一。插电混动最直接的结果就是用车费用的降低。一直以来,最畅销的车型,无论全球还是国内,都是a级车,a级车来说,放在整个汽车市场上,代表的本质意义就是便宜。所以,这就可以充分说明,汽车这个绝对大件,在一个家庭也好一个单位也罢中担任的最主要角色就是出行。物美价廉永远是恒定的第一标准。如此,更低的用车费用,注定插电混动是可行的。

第二。插电混动相比油车和纯电来说,我在此跳过噪音,操控,动力等对绝大多数购车者并没有多大意义的存在效果。我要突出说的是续航。寒冷天气,电池大打折扣,纯电的里程焦虑人尽皆知。再相比油车,市场上太多插电混动已经充分证明了其绝对强悍的续航能力。也更能以此,证明其存在的可行。

第三。科技推动文明进步。更直观的可以看到,相比手机电脑等智能产物的更迭换代,汽车这件商品,实际上再其上百年从无到有到百家争鸣中,发展并不是跨越性的。油车被新产品完全替代,在未来是必然的结果。当然,插电混动绝对不是那个替代品,但是插电混动是这个大替代中已经被证明了的前进方向之一。文明需要向前也必然会向前,插电混动,是油车向替代品不断靠近的必经之路,自然可行。

从结构上来看:

插电混动汽车更像是一台燃油车和一台电动汽车的结合体,所以它同时具备两种车的优势,同时也存在着缺点。

先说说插电混动车型的优点:

1、不受限行限牌的影响。插电混动车型可以上新能源牌照,而且不限购、不限行,还免购置税。

2、比较方便,既可以当电车使用,也可以当燃油车来使用,也可以油电混合使用。短途四五十公里,可以当电车使用,就可以满足每天的需求,如果里程比较远,可以使用燃油模式,也可以使用油电混合模式。

插电混动车型的缺点:

1、充电麻烦。一般插电混动车型充电比较费时间,一般需要几小时到十几小时,而且充电桩也不好找。

2、价格比较贵。同样一款车型的燃油版和插电混合版的价格可以差几万到十多万,这也是令很多人望而却步的主要原因。

不管什么事,都有利有弊,购车也是如此,所以大家可以根据自己的实际需求,进行选购。


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