从今年的北京车展上就可以看得出来，传统车企正在面临着一个非常紧要的关头。为什么这么说，在北京车展上新能源汽车已经成为汽车时代的大方向，而且各个国家都在面临着能源危机，面对能源的枯竭，各个国家都已经出台了关于制约石油的政策，看来传统车企不转型可能就要在未来的汽车市场落下。混动汽车、纯电动汽车，到底该怎么选择？

但是对于普通的消费者来说，首要考虑的肯定不是能为能源的节约做出多少贡献，更切实际的应该是自身买新能源汽车划算还是传统汽车省钱。就现在来说，燃油汽车相对于混动汽车和新能源汽车优势太小。

那么对于消费者来说，买什么样类型的汽车比较合适呢？在造型的方面其实差距不大，再说了见仁见智，每个人对汽车造型的审美态度也不尽相同，对于一般的消费者对于造型的要求也非首位，消费者对于省钱方面的要求还是很实在的。买电动车还是买混动汽车？这些方面你考虑了吗

同等级车中，燃油版汽车技术成熟，价格也比较低，混动汽车和纯电动汽车由于是近些年才出现，所以在技术上并不如传统汽车成熟，在价格上自然也比燃油汽车贵的多，虽然有着国家的补贴，但实际上价格还是比燃油汽车贵。

纯电动版本的汽车价格要更贵一些，在以后的保养上花费也比燃油版和混动版贵。虽然国内已经安插了不少的充电桩，相对于遍布的加油站来说实在是太少了，而且价格上也并不便宜，平均每度电需要1.8-2.0元，用起来也算很贵了。买纯电动版汽车的消费者最担心的还是怕车子半路上没电，而且想用以电省油钱的想法并不现实，行驶4万-5万公里才能把买车的钱省回来。

而混动版汽车价格方面比燃油版稍高，比纯电动版低些，在油耗上也非常省，前些时间就有一次是新雅阁锐（混动）一箱油跑了2100公里，简直就是跑了半个中国。而且混动汽车也不用担心被车子扔路上，没有电有油就行，没有油还能电池续航。相对于燃油版和纯电动版比较折中，不管是在价格上还是油耗上都比较让人满意，纯电动汽车的换代可能要延续很长一段时间，也不是几年就可以完成的。所以混动汽车作为一个过渡的车型比纯电动汽车更容易被接受。