近年来燃油车虽然占领着市场的主导地位，但是纯电车高速增长的销量却是有目共睹的，在电动化时代到来之际，一汽-大众奥迪品牌就展现出了相当强的适应能力，随着e-tron系列车型的相继面世也让我们感受到了这家传统豪华品牌车企的底蕴，同时也体现了奥迪对于纯电动车市场技术的理解。
超长距离的续航电池奥迪e-tron高压蓄电池总容量为96.7kWh，能量密度142.00Wh/kg，总电压为396V，最大续航里程可达500公里（NEDC）。奥迪e-tron支持11kW交流充电6.1小时，使用超级快速充电40分钟，电池电量即可从5%达到总容量的80%。先进高效的三电系统，提升本土驾驶路况适应性。 大气时尚的外观 奥迪 车尾设计再度革新。大量横向线条的运用，搭配横向贯穿设计的全新LED尾灯，进一步拉宽尾部视觉效果。同时全新LED尾灯组内部示宽灯，与矩阵式LED前大灯相得益彰，点亮效果出众，辨识度极高；后保险杠下部硕大的扩散器，再次增添了其电动身份的特性。
豪华的配置作为奥迪首款豪华纯电C级SUV，奥迪e-tron遵循“不用消费者做实验，是百年造车的底线”原则，凭借其雄厚的技术实力，不仅开启“奥迪品牌电动化转型”序幕，更树立了纯电动车领域“安全标杆”的市场地位。奥迪e-tron搭载了丰富的主动安全配置，包括全景摄像、预防式乘员保护系统、奥迪预防式整体安全系统在内的多项智能驾驶辅助系统。以科技带来人性驾驶，解放用户操作的同时，更提升行车安全性。 作为奥迪征战电动化的先锋部队，奥迪e-tron面临的考验并不少。但经过几天的实际驾乘，我实际体验到了奥迪e-tron强大的产品实力，强悍的动力性能、科技感和豪华感并重的内饰设计、宽敞的空间优势。这一切都告诉我们，奥迪e-tron的标签是高性能豪华纯电SUV！ |
e-tron(参数|图片)车身长宽高分别为4,901*1,935*1,640mm，轴距达2,928mm。车身侧面整体给人以沉稳大气之感，环绕式肩线自大灯出发，贯穿整个车身，直至尾灯，配合上方整体纵向延伸、与宽厚的D柱完美融合的车顶线条，呈现出饱满且鲜明的SUV姿态。而左右前翼子板充电口醒目的e-tron徽标，时刻提醒用户其专属电动身份以及quattro运动基因。
