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出品 | 搜狐汽车·E电园 5月10日，百度Apollo发布一项重要人事任命，宣布原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营。
据介绍，魏东曾担任神州租车副总裁。2014年魏东加入首汽集团，历任首汽租车CEO、首汽智行（Gofun）CEO以及首汽约车CEO等职。魏东加盟百度，将实质性地推动Apollo共享无人车在国内的规模部署和商业运营的加速发展。 目前，百度Apollo已经在北京、长沙、沧州、美国加州四个城市同步开展了无人化共享无人车上路测试。2020年9月15日，百度Apollo通过央视新闻直播，首次完整展示共享无人车的出行服务。百度Apollo也已经在长沙、沧州、北京三地全面开放规模化、常态化运营，已为21万人次提供共享无人车出行服务。未来三年内，Apollo计划将在30个城市部署3000辆无人车，为300万人提供服务。百度Apollo GO已成为全球首个拥有多车型的自动驾驶出行服务平台。 在刚刚过去的五一假期，百度Apollo“共享无人车”在首钢园的付费服务。提供了完全无人驾驶的“共享无人车” ，前排驾驶位不再有“安全员”，所有市民均可预约乘坐。据称单程单人票价30元，4天时间累计成单848单，接待乘客1500人次，行情火爆。不过在商业化运营启动阶段，百度依然采取了“补贴”培养用户习惯的方式，在需要景区门票的首钢园区，百度提供包含门票在内的优惠券，抵消了RoboTaxi票价还能游览景区。除了北京首钢冬奥园区，接下来还可能会复制拓展到更多区域。目前，北京法规政策已经明确，准许RoboTaxi开启收费运营，鼓励先行先试。 百度由此成为继Waymo在美国凤凰城开始共享无人车商业化运营后，全球第二家、中国首家开放商业运营共享无人车的公司，这也标志着中国正式进入无人驾驶商业化的全新阶段。
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