「盈讲堂·7」智能驾驶已来 汽车智能化趋势不可逆

盈科资本成长课堂

2021 · 第 7 课

随着中国消费者对汽车智能化和自动驾驶的呼声日渐高涨，自动驾驶技术正在以超预期的速度落地。到2025年，中国有望实现大部分量产的新车型具备L3级别的自动驾驶水平，到2030年有望实现L4级别以上的自动驾驶水平汽车的量产。消费者的需求以及国家政策的引导带动了整个行业的整体快速发展。

5月8日下午，盈科资本2021年度盈科成长课堂第6课在上海办公楼路演厅开课。本期【盈科成长课堂】特邀具有丰富项目经验，就职于盈科资本产业投资事业部的李程昊先生为我们系统分享：智能驾驶已来 汽车智能化趋势不可逆。

本期讲师

李程昊先生

任职盈科资本产业投资事业部。江西财经大学会计学本科，英国雷丁大学金融学硕士。过往在四大、券商投行以及PE投资机构工作，辅导过多家企业IPO上市成功，并主导过多起股权投资项目。

分享核心

李程昊先生表示，汽车智能化的发展趋势不可逆，自动驾驶和高级辅助驾驶将在未来的新车中越来越多的被应用。无人驾驶发展速度很大程度上取决于消费者的接受程度。

与市场上对无人驾驶的预判有所区别，李程昊指出，L4及以上的完全无人驾驶，进展远远比大家想象的要快。预计在2030年之前，就能在中国部分城市的部分区域率先大规模商业化运行。

作为国际化的头部综合资产管理机构，盈科资本资产管理规模近500亿，受托管理资金90%以上来自大型机构，组建了近百只投资基金集群，专注布局生物医药、硬科技等核心资产，累计投资200余家产业龙头企业。2020年录得15个IPO，完成近50个核心资产投资。储备拟申报IPO项目达60个。盈科资本形成生物医药、硬科技生态循环，被誉为入口级平台型投资机构。