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360为何选择哪吒造车?周鸿祎硬核PPT给出答案

2021-5-14 12:10| 发布者: milan2m| 查看: 309| 评论: 0

摘要: 5月11日,在360集团智能汽车战略媒体沟通会上,360集团创始人、董事长周鸿祎对360进入汽车行业,以及行业发展趋势和方向,给出了自己的看法。融资成功,量产交付,并且年销量过万的则是凤毛麟角,只有理想、小鹏…

当前国内汽车圈最大的变化,就是各家互联网科技公司,相继跨界造车。百度、小米、华为,都已经开始深入参与进智能汽车行业,谁也不想在下一个风口错失先机。

5月10日,360公司在其官方微博发文称,将携手造成新势力之一的哪吒汽车,正式进军智能汽车领域,预示着360将正式进军汽车行业。

5月11日,在360集团智能汽车战略媒体沟通会上,360集团创始人、董事长周鸿祎对360进入汽车行业,以及行业发展趋势和方向,给出了自己的看法。

周鸿祎表示, 场针对传统汽车业的变革,本质上是“科技平权”带来的“体验平权”,即通过科技的力量,做老百姓能负担得起的智能汽车,同时使其在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。

而为何要选择哪吒汽车造车呢?周鸿祎给出了三条理由,答案也就一目了然。

一、国内的造车新势力公司曾多达300多家,但具有融资成功历史的不多。

二、融资成功并且量产交付的车企,少之又少。

三、融资成功,量产交付,并且年销量过万的则是凤毛麟角,只有理想、小鹏、蔚来、零跑、哪吒和威马汽车六家。

而造车新势力三强已经上市,选择性也就只能偏向于,零跑、威马和哪吒汽车。同时,结合360的造车理念及战略,哪吒汽车是其对市场认可的新能源车品牌,进行筛选后得到的最佳匹配答案。

周鸿祎表示:选择与哪吒汽车联合造车,就是要将互联网与传统汽车的DNA重组,将“科技平权”的理念具体化成“为人民造车”的实践,以10万元左右的智能汽车定位,满足大众化的用户需求。


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