最近收到也看了太多关于特斯拉的问题,单就驱动形式来说是没问题的,纯电确实是对环境友好的解决方式,只是特斯拉的做法以及旗下车型“割韭菜”的行为让人厌恶。不吹不黑,当下自主品牌已经有那么多优秀车型可选,为什么还要去看特斯拉?
再者,宝马作为传统车企在新能源领域的发力显而易见,纯电车型无论是在驾驶感还是续航方面都相当稳妥。而且今天又得到消息,宝马将会在2022年推出基于现款BMW X5小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型,配备氢燃料电池驱动系统。
不要意外,宝马并不是突发奇想,早在2000年它们就已经在干这件事情了,所以技术和研发层面都没太大问题。这次基于
不同于纯电行驶,氢燃料电池车型无需从高压动力电池获取能量,而是通过车辆自身配备的氢能为车辆直接提供动力。而且氢燃料电池车更适合长途出行或远离充电基础设施的人群,与传统燃油车相同加注燃料只需几分钟,相比纯电充电来讲更节约时间。
第五代eDrive电驱系动能力没的说,基于此而生产的BMW 变得更加广阔。 |







