电动车却拥有奥斯卡级别的声浪，谁家这般大手笔？

宝马日前才陆续发表纯电SUV iX 与纯电轿车 i4，如今宝马宣布再度与获得过奥斯卡最佳原创音乐大奖的配乐大师 Hans Zimmer，合作替宝马M GmbH 性能部门、开发专属于电动 M Car 的音效声浪。其中宝马也预告 iX、i4 车系将会在 2022 年推出 M 版本高性能车型，届时采用的宝马IconicSounds 声浪，将同样将带来热血沸腾的感受！

宝马先前在 2019 年 6 月发表 Vision M Next 概念跑车时，其搭载 1 具小排气量涡轮增压引擎、以及电动马达一同架构成插电式油电复合动力系统，其中引擎主要负责驱动后轴、电动马达负责带动前轴，共可输出高达 600 匹的最大马力，可在 3 秒从静止加速至时速 100 公里，极速可达到每小时 300 公里，并拥有可短暂强化性能的 Boost+增压模式，还拥有 100 公里的纯电续航里程。还提供 Ease 和 Boost 两种驾驶情境。

当时配乐家 Hans Zimmer 与作曲家 Renzo Vitale，两人就合作开发宝马Vision M NEXT (参数|图片)的音效声浪，后续包含 Concept i4 概念车也同样在两人与宝马团队合作下，带来独特的声浪表现。

先前 Hans Zimmer 也有负责开发量产版 iX(参数|图片) 与 i4 的相关声浪，包含按下 Start/Stop 启动按钮时，车辆会产生足具振奋人心的音效，宝马将相关的音效称之为宝马IconicSounds 声浪。

以一般版 i4(参数|图片) 为例，在 Comfort 模式下，i4 的宝马IconicSounds 声浪系统，会带来沉浸式愉悦的车舱音效，但当驾驶踏下油门时声浪会随着车速逐渐放大。Sport 模式下，驾驶在听觉上会感受到更加强劲具力量感的音效，而且会强化模拟收放油门之间的效果。至于在 Eco Pro 模式中，BMW IconicSounds 声浪系统则会将相关的音效减至最低，让车内有着宁静且高效率的移动时光。

BMW IconicSounds 声浪系统目前是在 iX 车系标配，并可列为 i4 车系的选配，早期出厂未标配 IconicSounds 声浪系统的车辆，也可以透过 RSU(Remote Software Upgrade)远端软件更新功能搭载，Ready-to-drive 音效、One stop 音效，以及驾驶时的音效，都会依据一般款宝马i、或纯电版 M Car 提供差异化的声浪

而 Hans Zimmer 与 Renzo Vitale 在车辆音效方面的合作，不仅止于一般版的 i4 车型，就连专事 M Car 等高性能车辆的宝马M GmbH，此次也首度与 Hans Zimmer、Renzo Vitale 携手，将开发专属于纯电版 M Car 的声浪效果。而首款会以纯电之姿登场的 M Car，原厂就预告会是 M 版本的 i4 与 iX。

宝马M 指出，纯电版 M Car 相比于一般车型，在 Comfort 与 Sport 模式之间的差异会更大，相比一般车型减少和谐的音效，反而会导入更多具能量感的唤醒音效，以及具科技感的音浪。Renzo Vitale 指出，当踏下纯电版 M Car 的油门，驾驶者在车内感受到的音浪会人肾上腺素飙升、甚至全身起鸡皮疙瘩，主要就是这样的声浪结合能量的流动感、以及模拟强劲的动力反应。有关 M 版本的 i4 与 iX 相关信息，我们将会持续追踪，并替读者带来第一手的最新报导。