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威兰达混动版上市,性能卓越,看完价格比亚迪笑了

2021-5-12 08:13| 发布者: milan2m| 查看: 310| 评论: 0

摘要: 随着电动化进程的加快,开始不断有传统的车企涉及电动化领域。尤其是近些年一直未触及插电混动的丰田、本田,近日也在不断推出插电混动版的车型。5月8日,广汽丰田就推出了一款插电混的威兰达。包含单驱动电机(前驱)和双…

在混动以及纯电动方面,我国的技术一直领先于世界。而随着电动化进程的加快,开始不断有传统的车企涉及电动化领域。尤其是近些年一直未触及插电混动的丰田、本田,近日也在不断推出插电混动版的车型。

5月8日,广汽丰田就推出了一款插电混的威兰达。包含单驱动电机(前驱)和双驱动电机(四驱),一共只推出了3款配置,指导价为25.88-29.98万。价格相比普通的燃油版车型,乃至双擎版车型都要高出不少。对此,比亚迪看完估计也是乐了,这个价格相比自身,完全无压力。

外观和内饰方面,新车基本保持了现款威兰达(参数|图片)的设计风格,只不过车标应用了蓝色的新能源标。然后在车身侧面多了一个充电的插口。

只是在动力方面,新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本,传统匹配E-CVT变速箱。其中单驱动电机车型综合最大功率为264马力,电池包容量18.1kWh,纯电NEDC续航里程为95km;双驱动电机四驱版本系统最大功率为306马力,纯电NEDC续航里程为87km。在性能上看,还是非常卓越的。


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