在我们国内汽车市场之中各大品牌都在不断作出努力，拼命推出全新的车型来吸引消费者的注意。有些车型不管怎么挣扎，消费者们也不为之买单。能够让国内消费者十分认可的品牌市场之中真的少之又少。在新能源领域之中，大部分消费者热衷于特斯拉。不管特斯拉再出什么负面新闻，买它的人也没见少。而在传统的燃油车型领域中，上汽大众也是霸王级别的存在，旗下许多车型也成为市场中的佼佼者。那今天就来盘点一下这两个品牌的纯电车，一起看看它们有着怎样的表现。 第一款车型：ID.4 X
上汽大众在市场之中也推出了一款新能源纯电车型，它就是基于MEB纯电平台所打造的ID.4 X。得益于新平台的优势，ID.4 X的车身尺寸有着不错的表现。ID.4 X的车身长度达到了4312mm、车身高度达到了1640mm，轴距也是高达2765mm。
身高接近1米8的乘客坐在车内的前排座椅上，把位置调到最低后有着两拳多的头部空间。坐在后排座椅上，膝盖距离前方还有着三拳的空间。腿部可以进行自由活动，长时间乘坐的话，腿也不会太累。通过这一点可以看出MEB平台优秀的空间优化能力。
为了保证车内宽阔的视野和充足的采光量，ID.4 X配备了大面积的全景天窗。不过，天窗面积过大就会在天热时让车里也难以久坐。ID.4 X当然考虑到了这一点，车内有着可以开闭的遮阳帘，更加人性化。
很多消费者在购买纯电动车型时，非常看中的一点就是车辆的续航。只要续航里程够高那么充电的频率也会减少，驾驶起来，也不会有太大的续航焦虑。而ID.4 X的电池容量高达83.4KWH，NEDC续航里程达到了555千米。不仅仅是上下班日常代步就算是跨一个城市出行，跑个来回也没有什么大压力。如果电量不足了，只需要充上10分钟车辆就能跑100千米，应付日常出行没啥问题。 第二款车型：Model Y
同样身高的乘客坐进前排，头部空间只有一拳半左右。前排位置保持不变，坐在后排上，腿部空间也只有一拳多一点。虽然Model Y尺寸比起ID.4 X稍大一些，但是车内空间的表现上却落后了。
长续航版本的Model Y的续航里程达到了594千米，不管是中长途出行还是短途出行，也没有什么太大的压力。在续航的表现上，两款车都在同级别里，有着领先水准。 总的来说这两款车各方面的表现都是十分优秀的，这一点毋庸置疑。但是，Model Y的价格要高出ID.4 X十多万，并且车内空间布局的水准也稍显落后。ID.4 X各方面的表现都更加符合大部分老百姓的购车需求，产品力度更高。 |
ID.4 X(参数|图片)的后备箱容积扩展之后高达1546升，能够装载更多的物品。就算是想要外出旅行，后备箱也能容纳好几个行李箱。
Model Y(参数|图片)的车身长度达到了4750毫米，车身高度达到了1620毫米，轴距更是高达2890毫米。看起来这些数据都表现不错，但它和ID.4 X并不是一个级别的车型，如果放在同级别当中，这样的数据也并没有太大的优势。
