世界智能驾驶挑战赛 引入“车路协同”技术

本报讯（记者雷风雨 岳珊）记者从东丽区政府获悉，2021世界智能驾驶挑战赛与历年相比，技术和赛制的革新成为最大突破。本届极限挑战赛首次引入的“车路协同”技术是其中亮点之一。“车路协同”技术赋予参赛车辆一双“千里眼”、一副“顺风耳”，使之能够在定位导航地图的同时，同步识别道路交通状况信息，极高概率改善智能车自主识别的错误率。

东丽区丽湖环路作为本次赛事极限挑战赛的比赛场地，技术人员已经完成全道路路侧单元的安装，技术要求符合现有道路驾驶习惯，根据不同道路特殊状况进行选点定位。路侧单元是安装于红绿灯、路侧传感等路侧的设施，向车辆提供精确的实时道路信息。路侧设备通过广播低延时、高可靠的信号，将获取到的红绿灯灯色及该灯色剩余秒数、异常交通事件等道路信息，通知给装载车载单元设备的智能车辆。

未来，“车路协同”技术的应用，能够加速智能驾驶示范道路的普及和推广，为智能汽车企业建立新的“练兵场”。