看到特斯拉车主维权，安全与实用并存，上汽纯电车车主表示庆幸

今年上海车展，特斯拉车主维权一事引发了社会关注，特斯拉刹车失灵的事压不下去了。哪怕特斯拉立即针对这个事进行了澄清与道歉，但是谁会愿意花钱买一辆存在安全隐患的车呢？现在不少的老牌车企纷纷进军纯电动汽车市场，纯电动汽车再也不是之前的一家独大，那让我们去看看这些老牌车企能给我们带来多少惊喜吧。

ID.4 X

ID.4 X是上汽大众首款基于MEB平台量产的SUV车型。它的前脸采用的是ID家族化设计语言，前保险杠和下格栅勾勒出一个X型设计式样，设计很别致，显示出很强的动感风范。上格栅则设计成了横向格栅灯，与两侧的LED大灯相贯穿，前脸更加有辨识度。

前大灯的改动更加明显，整体修长，轮廓从前脸延伸至车身两侧，设计出蓄势待发的神情感。车灯设计为IQ.Light光眸矩阵式大灯，11颗LED灯一字排开，有自适应远光功能，可以自动开启。驾驶时，需要远光照明时随心开启，不用进行远近光切换，操作更简单。

车身侧面，将A柱进行了前移，缩短了前舱，不仅增强了车辆的运动感，同样增大了内部空间，更加舒适。腰线的位置高且上扬，配合延长的前大灯，俯冲姿态更明显。车窗上的拼色设计让整车的风格更加活泼，达到了很好的吸睛效果。

为了更好地增加车型的美感，ID.4 X(参数|图片)采用了半隐藏门把手设计，贴合车身流线。使用时只需轻压门把手内侧的拨片，车门就能弹开。没有电的时候，仍可使用钥匙解锁，拉动门把手打开车门。既考虑到设计美感又兼顾了实用性，还能保障一定安全性，这才是一辆好车。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3(参数|图片)的前脸造型十分前卫，完全取消了前格栅的设计，前脸上几乎没有采用有装饰作用的设计，这样的造型设计非常特殊，也让特斯拉Model 3的辨识度变得特别高。机舱盖的线条也不是很锋利，这使特斯拉Model 3少了一点气势。

前大灯的设计和前脸的风格融合很完美，让前脸的造型充满了科技感。大灯标配LED光源，加上前雾灯的配置，自适应远近光灯也更加实用。

特斯拉Model 3的车身设计得较低，为了配合修长的车身，车顶则是做了溜背设计，这样的设计让车身看起来更有运动感。车身侧面设计非常的简洁明了，除了简单的腰线外，没有任何缀饰，这和前脸的设计理念不谋而合。

不得不提的是，虽然也是隐藏式的门把手，特斯拉Model 3的门把手是不能自动弹出的，想要开门的时候需要按一下门把手，才能弹出。

可以看出来，如今的老牌车企在纯电动汽车的制造上并没有禁锢在之前的想法之中，新的设计语言，赋予了纯电动汽车独有的魅力。相比起特斯拉Model 3的设计，ID.4 X更加符合大众的审美，而且ID.4 X整车的运动感更强。尤其是门把手细节的设计，ID.4 X能够很好的降低开门时的力度，更加舒适。现在买纯电动汽车别只盯着特斯拉看了，还有更香的等你选择。