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上海车展|数字化交流,电动化出行,宝马开启人车关系新时代

2021-4-28 08:13| 发布者: milan2m| 查看: 275| 评论: 0

摘要: 在本届上海车展上,宝马集团带来了强大产品阵容,以创新的科技和设计理念对“未来豪华”的课题进行思考,并携旗下各品牌,展示出集团向数字化、电动化、可持续的未来出行迈进的坚定姿态。今年,宝马集团将携旗下BMW主品牌…

“全世界对个人出行的需求依旧强劲。对于宝马集团而言,中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。”

—— 宝马集团董事长

齐普策

汽车之于人类,早已不是单纯的代步工具那么简单。它们已经渐渐成为人类生活中不可或缺的伙伴,而这两者之间的“对话”,也已然开启了全新的语境。

在本届上海车展上,宝马集团带来了强大产品阵容,以创新的科技和设计理念对“未来豪华”的课题进行思考,并携旗下各品牌,展示出集团向数字化、电动化、可持续的未来出行迈进的坚定姿态。

而创新BMW iX(参数|图片)和全新BMW iDrive等划时代产品的亮相,便是宝马集团对新时代语境下“以客户为中心”的全新定义。

由此,我看到人车关系新时代的大幕逐渐拉开。在这段关系中,我们以数字化交流,以电动化出行,以低碳化生活。

数字化交流

对宝马而言,数字化远超生产、产品等技术层面,需要的是从整个公司运营模式和思维方式的转变入手。

目前,宝马集团不仅正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构,而且以数据驱动研发,深入研究客户需求和市场趋势,逐步建立更强大的创新优势。

就车内数字化领域而言,从创新BMW iX开始,宝马集团将以全新BMW iDrive为客户带来面向未来的全新人机交互体验。

BMW iDrive是更加简便易用、更安全的车载显示和操作系统,配以BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。

其中,BMW操作系统8.0是宝马集团有史以来最强大的车内数据处理系统,BMW iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。

此外,BMW iX还是首款搭载的5G互联技术和以太网的BMW车型,也为云储存、云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。

同时,作为中国特有的数字化服务,微信车载版和腾讯小场景2.0也即将上线,为本土用户提供更加丰富便捷的数字化内容。

电动化出行

随着创新BMW iX的推出以及上个月创新纯电动BMW i4(参数|图片)的全球首发,宝马集团正在加强电动化车型攻势。

到2023年,公司计划在全球提供约12款纯电动车型,纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。纯电动BMW 7系(参数|图片)、BMW 5系(参数|图片),BMW X1(参数|图片)等众多纯电动车型将相继面世。

2025年,公司预计将进入电动化发展的全新阶段,届时宝马集团的产品阵列将根据“新世代”(Die NEUE KLASSE)计划进行调整。

“新世代”车型系列的产品架构设计中将主要包含三大特征:完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。

这个车型架构已经针对电力驱动系统进行了彻底的优化,在数字化、电动化方面设立了新的基准,同时保证未来的BMW车型完全保持品牌的DNA。

而以氢燃料电池为基础的电驱系统未来也会被考虑其中。通过运用最先进的驾驶辅助系统和高度自动驾驶技术,及强化纯电动车型的设计特点,宝马经典的驾驶体验也将在“新世代”车型中进一步提升。

到2025年年底,公司预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。

预计到2030年左右,纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%,公司电动车总销量有望达到1000万辆。

低碳化生活

在2020年,宝马集团的行政、采购、研发、生产、销售等所有业务部门都参与到可持续发展这一战略当中。同年,宝马集团设定了清晰的二氧化碳减排目标,并首次扩展到从生产供应链到使用阶段的整个车辆生命周期。

预计到2030年,宝马集团单车平均全生命周期二氧化碳排放量较2019年将降低至少三分之一。

经计算,如果按照目前的技术水平继续发展,未来10年供应链环节每辆车的碳足迹将增长40%,这主要是由于电动车数量激增以及生产电池所需要的巨大能耗。

然而宝马集团希望通过应用技术创新和优化各个环节,到2030年将供应链的二氧化碳排放量较2019年降低20%。当然,这离不开跨领域的协作,以及与合作伙伴的共同努力。

落实到产品层面,BMW iX使用绿色电力生产电芯及增加使用再利用材料的举措同样已经产生积极效果。与未采取此类措施生产的同款汽车相比,BMW iX的供应链碳排放量减少了17%。

创新BMW iX于本届上海车展亚洲首发。

多样化产品选择

今年,宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad,为中国消费者带来25款全新及中期改款产品,满足不同细分市场的客户需求。

车展前夜,全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上市,售价84.99万-92.99万元。

新车型搭载M直列六缸双涡轮增压发动机,提供绝佳运动驾驶体验。雷霆版四驱车型百公里加速仅需3.5秒。

车展现场,新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市,限量25辆。

这款车型基于BMW M760Li xDrive V12豪华套装,双色车身以耀目的开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆。

国产BMW X2再推新车型,包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5款车型同步上市。

全新配色与精致的细节处理将张扬的个性标签、运动风格及年轻锋芒融于一体。

新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三门版 JOHN COOPER WORKS将驾驶激情、原创的设计以及个性化风格提升到新的高度,并以更绿色环保的姿态迈向未来出行。

作为宝马集团的可持续发展先锋,到2030年代初,MINI全系车型都将实现纯电动化。

此外,作为宝马集团的创新先锋,宝马摩托车带来了公升级跑车细分市场中的王者——全新BMW S 1000 RR M版车型。

它以脱胎换骨的惊艳设计、无与伦比的动态表现和创新且丰富的电子辅助科技,带给中国消费者具有明显宝马摩托车风格的品牌魅力及产品体验。

对此,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:

“今年,我们将在中国市场推出25款新产品,覆盖集团旗下所有品牌。宝马集团的使命是将客户体验提升至全新的境界。”


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