虽然从逻辑上看，宝马的高性能部门迟早要走上纯电动化的道路，但是对于大多抱有内燃机原教旨主义思想的M爱好者来说，绝不希望这一天的到来。 实际上，大家都知道宝马的M部门正在开发下一代M2，我们之前也曾经数次捕捉到其原型车的画面。可以肯定的是，这些原型车是由M部门最新的直列6缸发动机、确切地说是型号为S58B30的发动机驱动的。这款发动机也是新款 下一代M2谍照
然而，最近我们在瑞典又拍到了正在宝马冬季测试场测试的纯电动M2。千万别被图片上的车身所迷惑，在这些现款M2外壳下隐藏的可能就是M系列未来的发展方向。
从外观来看，这辆原型车与目前的 另外，加长的轴距也为我们提供了线索，因为在前后轴之间正是电池组安装的地方，加长轴距获得的额外空间使采用更大的电池组成为可能。这辆车的后座被防滚架所占据，应该是为了弥补加长轴距后车身刚度的下降。黄色的刹车卡钳在白色的车身和雪地背景下非常醒目，也暗示着这是一款高性能的车型。
与宝马通常的做法不同，这辆电动测试车并没有在车身上贴着“Electric Test Vehicle”的字样，我们估计应该是这辆车仅计划在测试场内部行驶的原因。
那么这辆原型车的真实身份到底是什么呢？宝马真的打算为下一代M2推出一个纯电动版本，还是说这只是为其它某个车型做的铺垫？如果不是纯电动M2，那么尺寸和车身结构决定了它只能是一款小型的纯电动跑车。 我们唯一可以确定的是，你绝对不会买到一辆在现款2系基础之上开发的纯电动M2，因为它还有几个月就要被新一代M2取代了。鉴于该原型车还处于早期的测试阶段，我们在明年或者后年都不会看到它的量产型号出现，它将不会早于2023年的下半年发布。 BMW
其实宝马在前几年就曾经展示过Vision M Next hybrid概念车，预示了M部门走向电气化的愿景，然而这款概念车并没有走向量产。倒是才发布不久的纯电动车i4已经确定了将在今年晚些时候推出一个M运动套装，称为i4 M50。另外也有传闻说，大型SUV X8不仅将有M运动套装，还会推出一个功率超过750马力的插电式混合动力M版本。由此看来，虽然纯电动的宝马M还没有正式现身，但它的到来也只是时间问题了。 本文作者为踢车帮 阿来 |
M3(参数|图片)和M4的动力，在较小的下一代M2上，功率应该会略微降低一点。让漂移爱好者兴奋的是，这款车仍然将由后轮驱动。
