在大量科技互联网公司为伴的“新赛道”上，将运动豪华乐趣带给人类的宝马，正在编织下一个时代的快乐。 文｜王鹏宇 图｜来源网络 在豪华汽车领域闯荡百年的宝马，如今也走到了传统工业与数字化交汇的十字路口。坐拥千万用户，亿万粉丝的基础上，人们都在期盼这个享誉世界，在运动领域独树一帜的豪华品牌，会给这个千篇一律的智能化时代带来新的气息。 4月18日，上海车展前夜，随着首个在中国举办的“宝马集团之夜”开启，带有浓厚驾趣风格的“宝马式转型”正式展现在大家面前。本次亮相的车型阵容中，不仅有追求极致驾控的
传统优势与“创新主张”联袂登台，展示出了宝马集团在数字化、电动化的未来出行愿景，也强调了BMW作为运动豪华“标靶”的意义。 针对这个具有历史意义的一幕，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“当前，宝马集团在中国正加速推动数字化转型，电动化发展也按下‘快进键’。宝马集团将以多元化的品牌、个性化的产品、创新的科技和独特的粉丝文化，满足中国年轻客户群体对于豪华品牌的期待。” 电动化时代的“新豪华” 面对汽车工业百年一遇的变革时代，宝马集团是欧洲乃至全世界，最积极投身转型的传统车企之一。在集团制定“三步走”的转型方案后，他们曾多次主动将战略提速，以应对日新月异的全球竞争格局。
在中国市场，电动化也是这家百年豪门的头等大事。从铁西新工厂建设到 这款创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果。从设计初衷上，它体现了宝马对未来出行和未来豪华的思考和追求，即以人的感受为中心，让科技更恰当地服务于人，打造最自然持久的豪华出行体验。 具体来说，由于数字化的高度集成，车内的乘坐空间被大面积解放出来，这就为解锁更多功能提供了基础条件。在BMW iX上，创新的极简主义设计风格，就帮助这款车营造了“现代豪华会客厅”的氛围。
BMW iX带来了BMW有史以来最简约的内饰，削减了50%物理按钮、取消了传统的中控台，主副驾驶的空间得以打通，让人感到绝佳的空间感。与此同时创新BMW iX作为科技旗舰，也搭载了BMW有史以来最复杂、最丰富的科技。 “Shy Tech隐形科技”是宝马开创的一个先驱设计理念，将科技隐藏于无形，在需要时恰如其分地出现，让人车之间的交互变得更加自然。比如，超大的一体式悬浮曲面屏，采用了向驾驶员一侧弯曲的设计，可以最大化地便于驾驶员读取，尽量让行车信息唾手可得。 全景可调光幕也是行业前所未见的设计，一体式无缝玻璃车顶拥有敞篷车般的通透，只需一键即可瞬间变身天幕。
基础的豪华能用配置、材料堆砌，纯粹的豪华却需要时间的积累。对BMW品牌而言，精心调校的驾乘体验也是豪华出行体验极其重要的组成。 创新BMW iX采用了大量的碳纤维材质，相比宝马 同时，BMW第五代电驱技术，更让它可以完美适应中国特有的路况与充电环境，并不会因为对能源需求的变化而增加消费者的用车成本。 践行“豪门担当” 当前，宝马集团正积极投资面向未来的出行领域，到2025年研发投资将达300亿欧元，着力推动数字化和电动化的发展。 在全球，宝马集团有约1万名软件和IT专业人才，全公司推进人工智能应用达400余项，以强化数据驱动研发。聚焦中国市场，宝马诚迈信息技术有限公司已开始运营，这一新公司将与宝马集团在中国已有的三个研发中心，共同构建在中国的数字化格局。
在汽车行业进入深度重塑时代，这个数字化变革也不仅局限于打造新车型上。去年9月，My BMW App在中国市场上线，注册用户数已突破150万，成为用户接入BMW数字生态系统的一个重要触点，更让历经百年的豪华品牌与年轻用户紧密相连。 宝马集团也在致力于为车主和粉丝构建全新的品牌社交化体验。今年，宝马集团将携BMW主品牌、BMW i和BMW M子品牌、BMW Motorrad，以及 电动化方面，宝马集团计划在未来十年左右在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。从2025年起，宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE “新世代”车型系列，在数字化、电动化方面设立新标杆。
面对正在塑造未来出行生活的中国市场，如今的宝马集团已经率先完成了“大象转身”，并且用最具诚意的投入，最积极的态度“战略上攻”到了下一个阶段。 在大量科技互联网公司为伴的“新赛道”上，将运动豪华乐趣带给人类的宝马，正在为用户制造属于“下一个时代”的快乐。 |
M3(参数|图片)/M4、各种公升级摩托车，创新BMW 
MINI(参数|图片)为中国消费者带来25款新产品，包含高性能车、豪华车和精品家用车几大序列，同时覆盖燃油车、插电混动以及纯电动等多种动力方案，在百年汽车豪门的强大号召力基础上，进一步加固品牌“护城河”。
