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蓝猫充电“缺芯潮”下的新机遇!

2021-4-25 14:47| 发布者: milan2m| 查看: 271| 评论: 0

摘要: 蓝猫充电所设计的共享充电产品领先在共享产品行业,有着自身的独家专利,适合上班族之类的小众投资者,

去年缺芯片的问题就一直存在,到今年更是僧多粥少的形式,影响着各个行业,导致芯片需求成本提高。而由于芯片工艺繁杂且技术含量较高,芯片制造的大部分市场份额基本就在头部大厂手里攥着,芯片成为了相关下游行业的刚需产品,同时也是“卡脖子”产品,各行各业都遭受着断粮之痛。

一、芯片短缺波及最大的是哪些行业?

1.新能源汽车行业

芯片短缺,从目前来看反应最为强烈的就是新兴的新能源汽车行业。随着自动驾驶技术的升级,量产自动驾驶车型成为必然。根据数据显示,2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成超过450万辆以上的汽车产量损失,相当于全球汽车年产量的5%。全球汽车行业可能因芯片短缺的问题直接损失610亿美元的销售额。甚至连特斯拉都因为芯片荒而不得不在加州工厂停产Model 3(参数|图片)半个月,以缓解芯片短缺带来的影响。

2. 电子设备制造相关行业

PC主机内的显卡内存、手机、游戏机、内存、充电宝、充电线都因缺芯疯狂涨价,在芯片短缺的影响下,停产问题连苹果也无法幸免,在业内人看来,苹果公司是一家擅长管理全国最为复杂的供应链及快速调动供应商而闻名,且苹果基本上所有的产品均涉及到芯片,苹果为全球最强大的采购商之一;苹果都缺芯片,那其他生产商就连汤渣都喝不到了。其实不仅苹果缺芯,作为全球最大的智能手机制造商三星最近也证实芯片短缺可能会给该公司造成问题。

芯片短缺从先前的汽车缺芯到如今的手机缺芯,可以这么说,大规模芯片缺货已蔓延至几乎所有电子领域。

二、全球芯片为何短缺?

究其原因,芯片短缺的主要原因有两点:智能汽车的兴起以及疫情芯片产能供不应求。

1. 智能汽车的兴起

从4G到5G,电子元器件的需求可以说是成倍增长。在智能汽车的芯片需求量则更加大,以特斯拉Model 3为例,需要100多个ECU(电子控制单元)也就是100多块芯片,另外就是,去年疫情期间各大车企预估买车情绪会降低,以此汽车的芯片订单将这部分产能交给了消费电子。智能汽车的需求量大,供给跟不上节奏,因此芯片出现短缺。

2. 疫情期间,芯片产能吃紧

去年受新冠疫情的影响,导致全球各地的生产压力激增。据芯片厂商恩智浦透露,去年1月制定了扩大产能的计划,但因为疫情等因素耽搁了。直到6、7月份看到了需求,才打算重启计划,但至今未投产。业内人士表示,芯片在2020年下半年就已经处于极为紧缺的状态,除了汽车行业、数据中心、通信、手机以及电脑等领域,都面临着芯片涨价的压力。

三、芯片短缺会导致什么情况?

1.芯片材料及芯片产业链全面涨价

今年3月,全球第一大半导体硅片厂商日本信越化学称其所有硅产品将从4月起提价10%?20%,3月29日台积电将逐季上调12英寸晶圆价格,最高涨幅达到25%;3月30日台积电将从4月份起提高其驱动芯片的代工报价;从今年底开始取消对客户的优惠,被业内认为变相涨价数个百分点。

2.各类电子产品缺货

由于电子产品的核心就是芯片,芯片的短缺会让各类电子产品行业出现货品供不应求的状况,甚至是包括电源、充电器、扩展坞等“缺少科技含量”的电子产品也受到了波及会出现无法供货的情况。

“蓝猫充电”共享充电线领导者

四、芯片短缺事件点评

1.共享充电产品投资方兴未艾,未来市场较大

目前,中国共享充电行业已迈入关键发展期,各大品牌通过深化场景布局、探索流量变现、加速市场扩张等方式开展多维竞争。在此过程中,头部厂商已建立起综合优势,行业格局渐趋稳定,虽然此次芯片事件使许多电子产品供应出现了问题,但是在这场疫情之下,随着疫情的逐渐控制,外出的人员势必会增大,在外逗留的时间也会更多,那么手机缺电的情况也会更加严峻,那么随着这一次的放开,共享充电宝,共享充电线的认可度也会更大,使用人数也会更多,使用时长也会加大,随着实体经济的全面复苏,共享充电宝行业也必然同时迎来高速发展。

2.在“缺芯”环境下选择正确投资方向

虽然市场上芯片短缺造成了许多电子产品商家的苦恼,但是蓝猫充电团队在早之前就密切关注芯片供应链上下游的动态变化,与现有供应商均建立了良好的长期战略合作关系,积极开拓供应链渠道,已经解决了原材料供应紧张对于公司业务发展的影响,保证货源的充足!!!

在5G时代,城市主流人群离不开的生活场景就是手机,在写字楼、住宅区、商业区、酒店、餐厅等等地方,共享充电成为了用户的刚需,蓝猫充电所设计的共享充电产品领先在共享产品行业,有着自身的独家专利,适合上班族之类的小众投资者,只要自己有酒店、KTV、会所等固定场所资源进行投放,成本低、收入可观、可购买也可代理,保证是一个稳赚不赔的项目。


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