丰田全方位电动化。 上海车展上，丰田首次向全球秀出了全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，首款概念车“TOYOTA bZ 4X CONCEPT”引人关注。该车计划在中国和日本进行生产，预计2022年中旬之前能够实现全球销售。目前丰田正在与众多中国企业协作，推进中国国产计划。 TOYOTA bZ 4X新车型的推出加速了丰田全方位电动化的进程。按照计划，2025年，丰田将在全球范围内推出15款EV车型，其中TOYOTA bZ纯电动专属系列，计划推出7款产品。
TOYOTA bZ纯电动专属系列 TOYOTA bZ纯电动专属系列是以EV专用平台为基础进行开发，可以应对不同大小、形状等车辆多样化需求。“bZ”是“BeyondZero”的缩写，蕴含了丰田希望为消费者提供超越Zero Emission价值的想法。TOYOTA bZ的亮相，体现了丰田“能够让消费者认可的全方位电动化”理念，今后将为中国消费者提供足够丰富且性价比高的产品。 TOYOTA bZ纯电动专属系列首款概念车TOYOTA bZ 4X CONCEPT进行了全球首发。这款概念车一经展出就引来众多关注的目光。新车采用了与SUBARU共同开发的全新4WD系统，搭载了与CATL共同开发的电池，结合EV车独有的灵敏反应，将为消费者带来安心、畅快的驾驶感受。
基于在EV专用平台开发的TOYOTA bZ 4X实现了短前悬长轴距，带来充满魅力与现代感的外观，车内空间也与D级车不相上下。将视线转移到车内，异形方向盘与线控转向系统让操作无需换手，驾驶感受更加顺滑，轻松实现车随心动。更值一提的是此款车型在有效利用能量回收的同时，安装太阳能充电系统，能够在停车时灵活充电，进一步加强EV车的环保优势。此外，还能够确保续航里程，即使在冬季也不会感到不便。
奔向碳中和目标 环保是丰田汽车战略的终重中之重。2015年，丰田发布了“环境挑战2050”战略，提出了极具挑战性的二氧化碳零排放目标，同时该战略还涵盖了新车生产、行驶等全生命周期及工厂、环境共生等方面内容，极具前瞻性。
丰田一直以来都在为二氧化碳减排而努力，尤其在汽车电动化发展上。 1993年，丰田启动了命名为G21的项目，提出要生产“21世纪的地球所需要的汽车”。1997年，丰田推出了全球首款量产混合动力车型“PRIUS
2020年，丰田电动化车辆的全球销量约为195万辆，占丰田整体销量的23%。从1997年至今，丰田全球电动化车辆累计销售超过了1700万辆，削减的二氧化碳量超过1.4亿吨。目前，丰田全方位电动化产品已经拥有55款，其中包括45款HEV、4款PHEV、4款EV以及2款FCEV，实现了从乘用车到商务车的广泛应用。 按照丰田的规划，今后将继续根据消费者的需求而扩大产品种类，为汽车产业的可持续发展做贡献，助力中国2060年实现碳中和的目标。
在此次上海车展上，丰田还发布了中国消费者期待已久的全新第四代 |
普锐斯(参数|图片)”；之后，基于“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的基本理念，丰田持续在HEV/PHEV/EV/FCEV的全方位电动化领域，为消费者提供更加环保且实用化的选择，为削减二氧化碳而努力地做出贡献。
