摘要:增程式的市场越来越热闹,岚图的发展值得期待 文|李阳 编辑|赵成 继3月31日晚间,岚图FREE正式开启预售后,4月19日,岚图汽车携FREE增程电动版和纯电版两款预售车型登陆上海车展,并新增宝釉蓝、翡玉绿两款新颜色。
据了解,新车定位于5座中大型智能电动SUV,将提供纯电动及增程式混动2种动力车型。其中,增程电动版预售价31.36万元、纯电版预售价33.36万元,全系标配56项豪华配置和L2+智能驾驶辅助系统,新车预计将于第三季度开启交付。 性能上来看,增程电动版搭载1.5T四缸发动机,匹配最高功率80kW发电机,前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,0-100km/h加速增程版达到4.5秒,纯电版达到4.7秒。同时,岚图 此外,新车全系标配20项高级驾驶辅助功能,实现L2+级智能驾驶体验,并具备整车固件与软件升级功能, 除智能语音、导航地图、影音娱乐等在内的SOTA软件升级外,还可实现车身控制、悬架系统、动力控制、高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件升级,使得车辆常用常新。
作为当前东风自主品牌最高端车型,也是东风倾力打造的高端品牌,岚图在产品各项配置上的诚意毋庸置疑。但当前的汽车市场,再也不是通过外观、内饰、动力数据就能衡量一款车市场价值的年代了,诚意无法直接转化成竞争力。一款车的口碑需要在用户长期的驾乘体验中慢慢拔高。 已走在理想汽车后面的岚图,能否脱颖而出还要打一个问号。尽管岚图一再强调,自己的竞争对手是燃油车,但作为当前市场上唯二的增程式高端电动汽车,消费者在选择一款产品时,仍会不可避免的将岚图和理想作为比较。 从动力性能的角度来看,最高功率510kw的岚图显然领先一筹( 距理想汽车官方发布的数据显示,今年第一季度,其累计交付新车12529辆;其中,3月份交付新车4900辆。 此外,随着吉利、长城等自主品牌增程式汽车产品上市脚步的日益临近,未来国内增程市场的竞争将更急激烈。值得一提的是,比亚迪今年力推的DM-i超级混动系统,也是借鉴了增程式的市场逻辑,大幅简化了发动机功能,市场定位极其类似。增程式电动的大势已成,谁能在这样一个增量市场中博得头筹,犹未可知。 |







