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（图片来源：GM Cruise） 盖世汽车讯 据外媒报导，本地时间7月24日，通用汽车公司（General Motors Co）旗下自动驾驶子公司Cruise暗示，由于必要对自动驾驶汽车进行更多测试，因此自动驾驶汽车商业化摆设时间将推迟至2019年之后。Cruise首席执行官Dan Ammann暗示，将在旧金山扩大自动驾驶汽车测试，并且Cruise还在与丰田汽车公司和通用汽车公司互助，研发专用自动驾驶汽车。 Ammann并未透露目前Cruise预计什么时候推出自动驾驶网约车服务。早前，通用汽车曾但愿能够在2019年底之前在中国摆设该服务，但本年4月，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）回绝重申该目标。 去年一年间，Cruise已经从软银、丰田汽车以及投资公司T. Rowe Price等投资者处筹集了72.5亿美元。正如通用和Cruise高管之前的做法一样，Ammann也暗示，只有在确认自动驾驶汽车很是平安之后，Cruise才会推出商业化服务。Ammann提到人们广泛对“大型科技公司”存在“信任”危机，而且暗示Cruise正与监管机构进行会商，讨论在其技术对“道路平安发生积极影响”时，如何衡量此种积极影响。 Cruise决定本年正式推迟摆设自动驾驶汽车，与此同时，存在竞争瓜葛的自动驾驶汽车公司和汽车制造商也认可，要让自动驾驶汽车在大众道路上不受限，且平安运行，将必要投入比预期更多的时间和资金。 自动驾驶汽车面临的资金和技术挑战促使汽车制造商们结成联盟，以分管本钱。7月早些时候，公共汽车和福特汽车公司就宣布，双方将互助研发自动驾驶汽车，并向自动驾驶汽车技术公司Argo AI投资。别的，德国汽车制造商宝马和戴姆勒也告竣了自动驾驶汽车互助协议。 虽然google母公司Alphabet Inc旗下自动驾驶子公司Waymo已经在亚利桑那州运营了付费版机械人出租车，可是此类汽车中配备了随时能够接管驾驶任务的人类平安驾驶员。 去年11月，Ammann正式接任Cruise首席执行官一职，并暗示，研发能够在都会交通中平安行驶的自动驾驶汽车是“我们这一代面临的工程挑战”。他暗示，相对付自动驾驶汽车持久成长和技术进步，最初推迟进行商业化摆设并无什么瓜葛。目前，Cruise正与通用和本田的工程师互助，研发下一代自动驾驶电动汽车。 此前，通用汽车曾向联邦平安监管机构申请许可，出产没有标的目的盘等普通控制配件的自动驾驶汽车。可是，美邦交通部将通用要求测试此类汽车的申请推迟了一年多，并在本年早些时候暗示，将征求公家对该申请的意见。 *版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载阐明 相关划定。违反转载阐明者，盖世汽车将依法追究其法令责任! |
