智能汽车网

搜索
智能汽车网 首页 网联汽车 查看内容

高端比低端更好卖,新能源领域是畸形市场?

2021-4-24 10:00| 发布者: milan2m| 查看: 277| 评论: 0

摘要: 在新能源纯电动车型却与燃油车的消费态势截然不同,据懂哥观察,纯电动车型在中国开始被推广以来,最开始换上新能源车的都是以商业为主,比如出租车、公交车、面包车等,其次就是高端电动车,比如最早进入中国的特斯拉Mod…

最近又是两年一届的上海车展,各种新车亮相、发布、上市等活动热火朝天,与往年不一样的是,近今年的车展多了许多新能源车型以及新能源车企。虽然许多外国品牌的造车经验以及造车历史都要比中国车企要早得多,所以其实在内燃机方面,不得不说中国车企在早年间技术还是比较落后的。

中国车企通过品牌合资的方式以及购买国外品牌技术等方式,边生产边学,以提高自身的专业水平。不过近几年,新能源车开始蓬勃发展,许多传统车企通过敏锐的商业嗅觉,早已开始研发新能源汽车,希望通过更扎实的技术、更先进的科技以及容量更大更稳定的电池,想要在新能源车领域实现弯道超车。不过如今咱们国内自主品牌也确实实现了弯道超车。

不过通哥发现了一个问题,对于传统燃油车市场来说,10-15万元是消费者最集中的购车预算区间,过去是合资车在此区间较多,而国产自主品牌主打10万以下的车型居多。但是现在自主品牌由于外观内饰等方面的设计更精致、机械生产技术提高,自主品牌也都纷纷往上开始主攻10-15万价格区间。所以自主品牌车型在10-15万元区间可谓是百花齐放,无论你是想要选择轿车、SUV、MPV、旅行车甚至是皮卡都能在这个区间找到众多选择。

在新能源纯电动车型却与燃油车的消费态势截然不同,据懂哥观察,纯电动车型在中国开始被推广以来,最开始换上新能源车的都是以商业为主,比如出租车、公交车、面包车等,其次就是高端电动车,比如最早进入中国的特斯拉Model S和Model X(参数|图片)。

通哥还记得2017年的时候,通哥一朋友想要买特拉斯,跟他一起去特斯拉店里试驾和了解价格的时候,确实让我有些吃惊。当时据特斯拉销售介绍,特斯拉与保时捷销售相类似,以定制为主,比如车身颜色、车辆配置、轮毂、内饰材料、外观件选配等等,每项几千到几万元不等,比如特斯拉最特别的“狂暴模式”,选配就得10万元。随便勾几个选项基本上一辆Model S(参数|图片)下来就得要100多万了。特斯拉店员也说,那时候在路上跑的特斯拉,基本没有低于百万以下的车。

在2017年时,电动车的续航里程基本是在300多公里左右的水平,而且即便是在一线城市,充电设施并不是很完善,充电桩数量并不多,更别说特斯拉自家的超级充电桩。当时通哥得知“目前路面上基本没有低于100万的特斯拉”时,通哥就在思考这个问题:这么贵,还不方便,为什么这些人会花100多万来买一个并不是很成熟而且配套设施也不太完善的纯电动车呢?真的是人傻钱多?

随着时间推移,国内主打纯电动车的自主品牌逐渐诞生,并且同样主打高端车型系列,比如蔚来ES8,定价在50万左右,稳稳地把自己定位在国产电动车食物链的顶端位置。蔚来当年的销量还算是不错的,外观设计新颖、内饰做工精细,并且还是SUV车型,最重要的是它还有一个“独门绝技”就是通过换电的方式解决一部分新能源车的痛点。

特斯拉Model S全新内饰

其实通哥也很好奇,为啥这些“有钱人”会花大几十万甚至100多万去买一辆新能源车呢?通哥带着疑问与几位车主聊过,首先说说特斯拉的内饰方面,它采用了极简的设计理念,车内最吸睛的就是中控那块大屏幕,里面包含了许多功能的设置,以及上网、游戏等娱乐功能,这种感觉就像从诺基亚、摩托罗拉等智能机换代到iphone一样,虽然初代的iPhone有诸多不便,但与诺基亚等这些传统品牌下即使是“机皇”也已经不是一个时代的产物。

其次是纯电动车的优势,加速快、车厢安静、行驶品质高以及驾驶体验感更好等方面,所以也吸引了许多“土豪们”想要尝试新产物的想法。而说到充电麻烦这个问题,如果你是住在独栋别墅,可能这个问题也不是什么大问题了。毕竟也是有能力花开100多万买个电动车尝鲜的人。

直到去年,五菱宏光(参数|图片)MINI(参数|图片) EV推出市场,一下子爆发式的销量,似乎让一向高高在上的纯电动车市场的焦点,一下子被拉到了2.88万元起售的价格区间,最高峰时,单月销量达到了3万辆。立马成为了纯电动车市场甚至是微型车市场的一匹黑马。

图片车型为野马MACH-E

话又说回来,为什么定价在10-20万元的纯电动车与20-30万加个区间的纯电动车销量呈如此鲜明的差距呢?通哥发现了如下两点原因:

第一点,平台不同。10-20万元的纯电动车大多数采用的是“油改电”车型改造而来,而20多万以上的纯电动车多为纯电平台打造。对于纯电动车来说,改造与打造是最根本的差异,让车辆的整体布局、前后配重比例,以及操作逻辑、驾驶体验等等方面都截然不同。

图片车型为极氪001(参数|图片)

第二点,消费人群不同。相信纯电动汽车由于受到政策扶持,所以在各个一线城市对于新能源车的牌照、停车、充电设施等方面都有相应的政策帮助。以至于更多身处于大城市的人群会选择纯电动车,处于大城市的年轻人也对潮流、新鲜事物、新科技以及全新的操作理念等都有着更高的接受程度。而且对于汽车的品牌、豪华感等方面也都有着更高的追求。所以,对于许多大城市来说,偏向于高端的纯电动车型也更受欢迎。

你是不是已经选择了一台纯电动车呢?或者是将来你会选择一辆纯电动车吗?欢迎在留言里告诉我哦!

今天为大家推荐一款

第一代销量高达10万+件

一上架就卖爆啦的黑科技产品

Mcar升级款重力隐形 支架

可能你看到这里,仓库就快没货了!

我们来看看它究竟哪里好?

除了出风口安装之外

亦可选择 台面支架吸盘的安装方式

安装方式同样便捷

可伸缩,可旋转,手机触手可及

特别适合异形出风口的车主使用

适用于市面上99%的手机

减速带、施工地带、去户外郊游

路再颠簸,手机依然稳如泰山

完全没有手机掉落的顾虑

粉丝福利价,风口式仅需: 29 元

风口+吸盘二合一仅需:39元

重力感应 超强固定 不挡视线


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
无人驾驶汽车热点
聚焦汽车AI前沿科技,AutoAI 2024第七届自动驾驶及智能座舱中国峰会开放注册!
聚焦汽车AI前沿科技,AutoAI 2024第七届自动驾
聚焦汽车AI前沿科技,AutoAI 2024第七届自动驾驶及智能座舱中国峰会开放注册!在今年
注意看 北京交警发布春节期间出行提示
注意看 北京交警发布春节期间出行提示
2月10日,我们从北京交警处了解到,春节8天假期不限行,高速公路免收小客车通行费用,
江汽集团:与华为合作电动车2025年上市
江汽集团:与华为合作电动车2025年上市
日前,江汽集团在其2024年新年贺词中提到,与华为着力打造的豪华智能网联电动汽车,预
江汽集团:与华为合作的豪华智能网联电动汽车预计2025年上市
江汽集团:与华为合作的豪华智能网联电动汽车预
2月8日,江汽集团发表2024年新春贺词,其中透露,由江汽集团与华为合作打造的豪华智能
NOA还能怎么卷?丨请回答2024
NOA还能怎么卷?丨请回答2024
回首2023年智能驾驶产业发展,NOA技术的发展成为了行业的焦点之一。各大车企和供应商
牌面拉满!小米汽车SU7登央视春晚:海湾蓝色超吸睛
牌面拉满!小米汽车SU7登央视春晚:海湾蓝色超
快科技2月10日消息,相比往年春晚,今年的央视春晚上多了许多车厂的身影。 日前,小米
工资缓发/高管主动降薪 高合回应:属实
工资缓发/高管主动降薪 高合回应:属实
日前有消息称,高合汽车在2月7日召开员工大会并通知:1月的工资无法按时发放、2023年
博主:电车不怕堵车、不敢吹空调的永远只有油车!
博主:电车不怕堵车、不敢吹空调的永远只有油车
快科技2月9日消息,关于电动车和燃油车的争论向来不休,涉及到方方面面,近日,有博主
返回顶部