作为本年度全球首个如期开展的国际A级车展，2021上海车展备受关注。“拥抱变化”拥抱的是技术的更迭、能源的转换和消费群体的变化。

造车新贵纷纷推出造型新颖、科技含量高的纯电车型；传统车企则也忙着转身，启用新能源车型“唱主角”，在本届车展共有47款全球首发车型，其中电动车型已经占据了一半席位，尤其一众老牌的合资传统车企，转型力度空前。在今年的上海车展，传统车企如果没有几款电动汽车都不好意思跟造车新贵打招呼。

造车新贵

用电推开新世界的大门

在上海车展上观众日当天，高合展台和智己展台被群众围观，这两个上海本土新贵，受到了前所未有的关注。除此之外，恒驰、R汽车、岚图、合创汽车、赛力斯等新品牌也成了焦点，大家对新鲜事物的接受程度越来越高。

智己汽车@3.1馆

车型：智己L7

价格：40.88万元

车展首日，智己汽车正式公布了“豪华纯电智能轿车”智己L7(参数|图片)的预售车型-“天使轮版”及预售价格：40.88万元。智己汽车同期宣布，预订智己L7的首批3,000名用户将成为智己汽车“天使轮用户”。

智己L7采用了多项业内领先科技，包括实现Door to Door Pilot*智能驾驶体验，用更加高效、人性化的应用感知，带给用户聪明智能的人机共驾体验。智己L7创新DLP+ISC智慧灯光系统，以及全球首个超级智能车载摄像系统Carlog，让5G时代用户可以随时随地的向世界自由表达和分享出行的精彩。在环保、智能、科技等智电汽车的传统属性上，智己L7又进一步打造出精致、丰富、有趣等AI智能出行新体验，为高端智电汽车用户提供了智慧出行的全新选择。上海车展期间，智己L7正式接受预订，预计将于2022年第一季度交付。

高合汽车@4.1馆

车型：HiPhi X

价格：57万元至80万元

上海车展上，高合汽车为用户带来HiPhi X(参数|图片)性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款全新配置车型，售价57万元至80万元。高合HiPhi X作为目前真正落地H-SOA超体电子电气架构的量产车型，亮相全新设计的“剧院式”可进化展台，以新HiPhi“车舞”秀与贯穿全场的LED屏幕，配合顶部数控圆环屏，展开丰富的声光电效果联动，为用户打造出沉浸的TECHLUXE科技豪华“新世界”体验。

通过业界首创的“高合升能服务”，高合汽车还将在2023年为HiPhi X首任车主提供“以旧换新”电池升能服务，可将现有电池包升级到业界领先的160kW·h或120kW·h电池包，享受最高达1000公里长续航。据悉，5月8日起，高合HiPhi X将正式高品质批量交付用户。

赛力斯@5.1馆

车型：赛力斯华为智选SF5

价格：21.68万元、24.68万元

在本次车展上赛力斯与华为正式达成深度合作，由双方联合打造的赛力斯华为智选SF5正式上市，新车将于4月21日起，在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。

赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，两驱版售价21.68万元；四驱版售价24.68万元。赛力斯华为智选SF5在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，彻底终结用户续航焦虑。而新车拥有的高性能表现，可带来0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百万级超跑的驾控体验。

极星@6.2馆

车型：极星2全新的产品系列

极星2（Polestar 2(参数|图片)）全新产品系列在2021上海国际车展亮相，这也是该系列车型首次与中国的媒体和消费者见面。极星2全新产品系列为喜爱极星2的用户提供了更多选择，单电机和双电机两个版本，搭配64kWh标准续航和78kWh长续航，共三款车型。在此基础上，极星还提供丰富的选装套件，为用户提供自由选择。

极星2全新的产品系列共有3种车型可选。对于追求性能表现的用户，极星2双电机长续航版本搭载前后共300kW电机驱动系统，NEDC续航增加至512公里。对于续航有更高要求的用户，极星2的单电机长续航版本搭载170kW单电机，匹配78kWh电池包，最大NEDC续航为565公里，充分满足用户城市和城际出行的需求。单电机标准续航搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，最大NEDC续航为485公里。值得一提的是极星2可通过OTA空中升级定期向用户推送软件更新，用户无需返回服务网点，即可获得常用常新的体验。

合创汽车@8.2馆

车型：Z03

以Z世代为代表的年轻人群逐渐成为新一代智能电动汽车的购车主力，与此同时，伴随着电竞大发展的时代背景，电竞粉丝中全面爆发Z势力。合创联手EDG打造了一款年轻人买得值用得爽的酷玩纯电SUV，代号为Z03。

全新的Z03具有两大首创功能，包括智能自动驾驶系统（Voice Intelligence Pilot），简单一句就能声控车辆；180°+140°超广角前后座布局，带来2米+舒适伸展空间，秒变懒人沙发。此外，Z03还为年轻用户带来三大爽点，包括以“机战美学”为设计理念，搭配电竞动漫主题车机，从里到外“热血”到底；2750+mm超长轴距的同时，配上了智能全景天幕，为用户打造沉浸式私密多功能0压空间；600KM+超长续航，以及220V V2X多功能电能矩阵，让用户轻松实现自驾趣游，进一步延伸生活半径。

传统车企

集体转型电动化

今年上海车展最大的变化就是几乎所有的传统车企都发布了自己的纯电平台和纯电车型，奔驰、宝马、奥迪、丰田、日产、通用等等电动化的决心都很大，相较于电动新贵们的车型，他们推出的电动化车型，更加有着自己的历史传承和品牌印迹。

凯迪拉克@3.1馆

车型：智能纯电概念车LYRIQ

全球首秀的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ(参数|图片)，无疑是今年上海车展最抓眼球的焦点之一。它是基于通用汽车全面电动化的基石——Ultium智能纯电平台，全新打造的凯迪拉克首款智能纯电豪华SUV，业界首次采用的33英寸环幕式超视网膜屏，提供9K超高清分辨率。

凯迪拉克LYRIQ概念车将搭载增强型Super Cruise超级智能驾驶系统，并配备双视激光全息现实增强飞航显示仪Dual-plane AR HUD，借助与外部实景相融合的增强现实技术，可实现目的地实景标记、实景导航、前向碰撞预警、指令变道等丰富效果。

奔驰@4.1馆

车型：全新EQA、全新EQB、全新EQS

在本次车展上，奔驰正式开始EQ之年，带来三款纯电车型。新生代纯电SUV——全新EQA(参数|图片)和全新EQB，进一步壮大了EQ家族的产品阵容，这两款车型也将在北京奔驰工厂进行投产。二者续航里程在同级别中率先超过500公里（CLTC），并将搭载L2级智能驾驶辅助系统。其中，全新EQB是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV，是名副其实的“电动出行大生活家”。

全新EQS纯电轿车，则定义大型豪华纯电轿车新标准。全新EQS是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，拥有5,216毫米车长，3,210毫米轴距，后排空间接近1米，树立了细分市场全新标杆。宽度超过1.41米的MBUX 超联屏（MBUX Hyperscreen）由三块曲面屏无缝衔接，在迄今全球量产车型中无出其右。

依托强大的AI人工智能和多达350个传感器，MBUX超联屏拥有强大的自主学习能力，可按需为用户提供个性化建议。全新EQS的WLTP工况续航里程可达770公里，CLTC工况续航可达800公里，并提供多种动力版本。

大众汽车@5.1馆

车型：ID.6 X和ID.6 CROZZ

作为大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型，ID.6为中国量身定制，进一步推进了大众汽车在中国的电动出行攻势。ID.6基于MEB平台打造，轴距长达2965毫米并采用灵活的6座或7座布局。6座版车型配备了舒适的第二排独立座椅，7座版车型则以出色的灵活性满足多样化的用户需求。

ID.6采用卓越空气动力学设计，外观极富力量感与现代美学格调。同时，车头与车尾的发光式标徽设计令其极具辨识度的外观得以凸显。得益于多项先进科技，ID.6能够带来极为直观人性化的人机交互（HMI）体验，让驾乘更加轻松。

举例而言，ID.6搭载增强现实抬头显示和ID. Light智能交互式灯带，后者可通过可视化的方式与用户交流，例如在即将转弯时通过动态灯效提醒驾驶者。为了带来更加轻松和安心的出行体验，大众汽车对ID.6进行了极为严格的测试，并为其配备了整合新一代Travel Assist巡航辅助系统等功能的IQ.DRIVE系统。此外，ID.6提供两种电池选择，续航里程最高可超过580公里（NEDC），消除了用户对于续航里程的担忧。

奥迪@5.1馆

车型：全新奥迪A6 e-tron概念车，Audi concept Shanghai

上海车展期间，奥迪有四款车型全球首发，充分展现奥迪未来的发展理念。奥迪A6 e-tron概念车首次展示了基于PPE纯电动平台的车型蓝图：奥迪A6 e-tron概念车是一款4.96米长的Sportback车型。在其优雅外观下，容量达100千瓦时的电池可带来超过700公里的续航里程（WLTP工况）。未来，该系列车型计划面向全球市场，将在欧洲及中国生产。车辆配备800伏充电技术，可实现超高速充电：车辆仅需充电10分钟即可获得300公里续航里程。

在上海主场，上汽奥迪在车展期间带来了两款全球首发车型，一款为纯电动车型，一款为性能优异的燃油车型。即将于今年在上海投产的全新奥迪A7L，将奥迪A7 Sportback的运动基因与大型limousine车型的经典优雅完美结合，满足用户对运动性能和商务出行的需要。同时，全新奥迪A7L搭载了众多创新技术，如主动式空气悬架、动态全轮转向及智能quattro四驱系统等。

上汽奥迪另一款全球首发车型为仍处于伪装形态的纯电动SUV车型，名为Audi concept Shanghai。这款车型长4.87米，量产版本将于2021年下半年发布。

宝马@7.1馆

车型：创新BMW iX

创新BMW iX在2021年上海车展亚洲首发。创新BMW iX其整体设计以满足客户在空间、功能和豪华感受方面的需求为中心，并保证每次出行都是一次充满情感的体验。新车整体遵循“由内而外”设计思路，尤为注重打造出温馨、简约的沉浸式智能座舱。巧妙的极简主义与BMW深厚的美学造诣完美结合，创造出一种浑然天成又顺畅自然的使用体验。前脸设计自成一派，流畅个性的车身线条让原石切割设计一般的车身看起来更加精妙。

车内极具质感的内饰营造出豪华格调，全景可调光天幕、几何多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控件等，每一处细节精妙的设计布局，无不展现宝马在打造美学艺术感内饰座舱方面的深厚造诣，以及美学与豪华相融的宝马之道。

日产汽车@7.2馆

车型：日产Ariya

在本届车展中，全新一代奇骏将作为“Nissan NEXT企业转型计划”的核心车型之一，首次亮相中国市场，并通过极具吸引力的操控性能和科技配备，无缝迎合了中国消费者的需求。

在电动化方面，日产汽车计划到2025年向中国市场导入9款电驱化车型，其中包括旗下最新的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。作为日产汽车中国电驱化战略的核心车型和“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术成果代表，日产Ariya融合了全新的设计语言，拥有强劲的性能和智能网联功能。它将与日产汽车最新的电驱化动力总成系统——日产e-POWER技术共同开启日产汽车在中国市场的电驱化新篇章。

丰田@8.2馆

车型：TOYOTA bZ4X CONCEPT

本次车展，丰田汽车发布的TOYOTA bZ纯电动专属系列，充分体现“能够让消费者认可的全方位电动化”理念，为中国消费者提供足够丰富且性价比高的产品。

TOYOTA bZ4X是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型，采用与SUBARU共同开发的全新4WD系统，结合EV车独有的灵敏反应，更易获得安心、畅快的驾驶感受。同时还搭载了与CATL共同开发的电池，目前也正与众多中国企业协作，推进中国国产计划。TOYOTA bZ4X计划在中国和日本进行生产，预计2022年中旬之前能够实现全球销售。作为全方位电动化的一环，到2025年时，丰田将在全球范围内推出15款EV车型，其中TOYOTA bZ纯电动专属系列，计划推出7款产品。