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在2021上海车展上，威马汽车正式向首批车主交付威马W6，官方表示，威马W6自上市后50个小时已收获超过6000订单，在今年年底前购车可享受“8+3”用户专享权益，包括动力电池终身质保、智能云守护平台服务等8项售后权益和3项老车主福利。 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，作为最早进入智能汽车赛道的造车新势力之一，威马始终以用户为核心，构建完善的产品研发与服务体系。作为国内首台实现SOA技术+L4级别无人驾驶技术的量产车型，威马W6的正式交付，标志着威马汽车在智能座舱、无人驾驶领域进入了一个新阶段。接下来，威马汽车将秉持“科技普惠”的初心，为中国年轻家庭带来“用得爽、用得起”的智能汽车，做最懂中国用户的智能汽车。
据介绍，威马W6是国内首台基于“用户定义汽车”理念打造的量产车型，也是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。通过威马智行APP，用户可开启自主编程，将驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定，目前，威马W6已陆续开放25项能力，可对全车超200个功能进行任意排序组合。 此外，威马W6另一个重要特点是搭载了AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现L4级别无人驾驶。其中，HAVP（自主学习泊车）适用于住宅、公司等固定车位场景。车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车，用户通过威马智行APP一键呼唤，可享车辆随叫随到、自主入库出库的智能体验。 在硬件方面，威马 威马表示，除HAVP外，PAVP（高精地图泊车）将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点，为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。 |
W6(参数|图片)搭载了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍，在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同，确保了各项驾驶辅助配置流畅运行。
