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哪吒S品鉴,平民化车型但更加个性和动感

2021-4-23 08:32| 发布者: milan2m| 查看: 291| 评论: 0

摘要: 在此前,智驾君在北京就已经提前感受到了这款车,并和哪吒的设计团队进行了交流。首先她具有同级别最长续航能力,纯电版本超过800km,增程车型则会超过1100km。根据厂家的预测,这款车将会在明年年底推向市场,并…

4月19日,哪吒汽车全新旗舰轿跑车型亮相上海车展并正式对外公布名称——哪吒S。哪吒汽车将旗舰车型命名为“哪吒S”,包含Sexy-个性风格、Spirit-智能情感、Sport-动感三重含义,代表着哪吒S“自·信·在”的前瞻设计和出色的性能、智能表现。

而在此前,智驾君在北京就已经提前感受到了这款车,并和哪吒的设计团队进行了交流。

外观方面,哪吒S有着很强的未来感,车头采用了硬朗的几何线条设计,大灯组采用了分体式设计,日间行车灯犹如上挑的眉毛,下方进气口内部为密集的竖状格栅,这些元素组合在一起让车头充满了进攻性。

设计团队一直在担忧这种设计是否台凶狠了,但现场的大多数媒体表示可以接受。

而激光雷达则搭载在了车顶上,哪吒解释说这是目前最完美的解决方案,随着越来越多车型的车这么做,用户也会慢慢习惯。

车身侧面与之前的概念车也有所改变,腰上的波浪形腰线在哪吒S这里变成了3条有棱有角的线条,后门后方加上了三角窗,同时还加上了隐藏式门把手。轮毂的造型也有所改变,从花瓣式轮毂改为螺旋桨样式轮毂,颜色已经变成了黑银双拼色加上竖琴式装饰线,再加上低扁平比轮胎,不仅依旧动感,而且还能降低风阻、提升操控性能。

车尾部分,尾灯组的设计与车头造型相呼应,两侧尾灯组由一条贯穿式灯带相连,在后包围下方还配有一个竖状的尾灯,车尾上方搭配了一个小尺寸扰流板,让整个车尾给人的感觉运动味十足。

据了解,新车会推出纯电版本和增城版本,而关于两个版本的设计出现了争议,一部分认为推出排气筒较好,另外一部分则认为保持一致较好。

增程版本的续航里程为1100km,纯电动版本的续航里程则为800km左右。

当然最终还要看厂家的考虑。

除了设计层面,造型设计的介绍,哪吒这款旗舰级轿车当然不只是高颜值,技术和性能亮点同样优秀:

1、首先她具有同级别最长续航能力,纯电版本超过800km,增程车型则会超过1100km。

2、风阻系数低至0.23。

3、零百加速3.9s,麋鹿试验车速可达80km/h

4、部分场景实现L4级自动驾驶。

6、哪吒S采用了三颗高线束激光雷达,而且是真正可以量产的水平。

7、CMS外后视镜是用摄像头取代传统的玻璃外后视镜,视野变得更宽广,不用担心雨雪的影响。不过,受制于法规的约束,未来是否能否在商品车上配备,还需要再等一等看,不过我们的开发已经做完了。

8、隐藏式门把手,这是个新技术的必备设计,但我们的曲面处理更加细腻耐看。

根据厂家的预测,这款车将会在明年年底推向市场,并且主打20万元级别,成为普通消费者也能买得起的动感汽车。


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